Как сообщает тольяттинский автопортал Avtograd news, с конвейера сошли четыре опытных экземпляра Vesta NG с китайскими механическими коробками передач от «восточного партнёра».
По неофициальным данным, на Lada Vesta NG стали ставить 6-ступенчатую трансмиссию фирмы JAC. Китайская коробка передач рассчитана на больший крутящий момент и, по имеющейся информации, будет работать в связке с обновлённым двигателем 1.8 Evo как на обычных 122-сильных машинах, так и на будущих 145-сильных «заряженных» версиях Sport. В таком случае при покупке автомобиля покупатель сможет выбирать между вариатором WLY и «механикой» JAC. Впрочем, официального подтверждения АвтоВАЗ и JAC на текущий момент нет.
Инсайдеры утверждают, что пока собрано четыре предсерийных машины — и седаны, и универсалы. Ожидается, что автомобили с китайской «механикой» станут серийными в ближайшее время, хотя точные сроки не называются. При этом Lada Vesta NG с АКПП поступят в продажу уже 11 марта.
Новую модель кроссовера Omoda, которая получит название С3, рассекретили на дизайнерских скетчах - Chery опубликовали… Читать далее
Как сообщает "Газета.Ru" со ссылкой на руководителя Росстандарта Антона Шалаева, в России хотят вернуться к… Читать далее
Компания AGR (нынешний владелец автомобильного завода VW под Калугой) планирует вывести на российский рынок автомобили… Читать далее
Госдума в приоритетном порядке рассмотрит законопроект о запрете навязывать покупателям дополнительные услуги (например, при покупке… Читать далее
Калининградский завод отчитался о сварке первого кузова на роботизированной линии в рамках нового партнерства. Производство… Читать далее
Lada Largus вернули версию Comfort: о том, что АвтоВАЗ вновь обновил перечень комплектаций Lada Largus,… Читать далее