Как сообщает тольяттинский автопортал Avtograd news, с конвейера сошли четыре опытных экземпляра Vesta NG с китайскими механическими коробками передач от «восточного партнёра».
По неофициальным данным, на Lada Vesta NG стали ставить 6-ступенчатую трансмиссию фирмы JAC. Китайская коробка передач рассчитана на больший крутящий момент и, по имеющейся информации, будет работать в связке с обновлённым двигателем 1.8 Evo как на обычных 122-сильных машинах, так и на будущих 145-сильных «заряженных» версиях Sport. В таком случае при покупке автомобиля покупатель сможет выбирать между вариатором WLY и «механикой» JAC. Впрочем, официального подтверждения АвтоВАЗ и JAC на текущий момент нет.
Инсайдеры утверждают, что пока собрано четыре предсерийных машины — и седаны, и универсалы. Ожидается, что автомобили с китайской «механикой» станут серийными в ближайшее время, хотя точные сроки не называются. При этом Lada Vesta NG с АКПП поступят в продажу уже 11 марта.
Как сообщает "Интерфакс", Госдума приняла в третьем чтении закон, который разрешает платный доступ для организаций,… Читать далее
На специальном мероприятии в Дубае состоялся дебют Jetour G700 - первой модели нового семейства G.… Читать далее
Компания Li Auto завершила процедуру получения ОТТС для трёх популярных моделей гибридных кроссоверов — флагманского… Читать далее
Российский вариант внедорожника Tank 400 получил обновленную версию. Основное обновление, отличающее кроссоверы 2025 модельного года… Читать далее
Как сообщает "Автостат", на российском рынке появились первые обновленные версии кроссовера Belgee X70 с полным… Читать далее
Госдума приняла во втором и третьем чтении законопроект об оценке качества работы российских автошкол Министерством… Читать далее