В базе немецкого патентного бюро обнаружена заявка на регистрацию торгового обозначения X8 M — документы поданы от лица BMW 23 марта этого года.
Предполагается, что под индексом X8 M появится «роскошная» версия X7 с четырьмя посадочными местами (кресла на заднем ряду будут разделены), более дорогой отделкой и «битурбовосьмеркой» объемом 4.4 литра, выдающей более 600 лошадиных сил. Внешне X8 M во много будет повторять стоящий на ступеньку ниже X7, причем инсайдеры утверждают, что модель не станет купеобразной версией «семерки» по аналогии с X5/X6, однако все же получит слегка измененный профиль.
Двигатель V12 и взятый курс на сокращение выбросов CO₂ не сочетаются между собой, поэтому компания приняла решение о постепенном отказе от агрегата. И хотя седан M760i с V12 6.6 еще продается на нескольких рынках, после выхода модели нового поколения этот двигатель уйдет и оттуда. В таком случае для X8/X8 M останется только один подходящий мотор — битурбированный V8 4.4 от X7 M50i и X5 M. На первом «восьмерка» выдает 530 сил, а на втором — 600 либо 625 сил. Впрочем, запас прочности у двигателя большой, ведь как показало ателье Manhart, его можно раскачать до 700 сил и 900 Нм момента.
Новую модель кроссовера Omoda, которая получит название С3, рассекретили на дизайнерских скетчах - Chery опубликовали… Читать далее
Как сообщает "Газета.Ru" со ссылкой на руководителя Росстандарта Антона Шалаева, в России хотят вернуться к… Читать далее
Компания AGR (нынешний владелец автомобильного завода VW под Калугой) планирует вывести на российский рынок автомобили… Читать далее
Госдума в приоритетном порядке рассмотрит законопроект о запрете навязывать покупателям дополнительные услуги (например, при покупке… Читать далее
Калининградский завод отчитался о сварке первого кузова на роботизированной линии в рамках нового партнерства. Производство… Читать далее
Lada Largus вернули версию Comfort: о том, что АвтоВАЗ вновь обновил перечень комплектаций Lada Largus,… Читать далее