Разработчики российского электрокара Атом завершили зимние испытания, в ходе которых откалибровали шасси и систему стабилизации.
Изначально шасси испытывали в различных погодных условиях на специально построенных «мулах», после чего испытания начались уже на предсерийных образцах электрокара. В рамках зимних тестов разработчики Атома проверили работу элементов подвески, рулевого механизма и электронных стабилизирующих систем для достижения баланса между динамикой и устойчивостью. Это не последний этап тестирования новинки: специалисты планируют продолжить испытания летом на сухих покрытиях.
Фото с городских испытаний Атома в Москве
Электрокар Атом получит 204-сильный мотор, расположенный на задней оси, аккумуляторную батарею в полу, полностью независимую подвеску и 170-миллиметровый клиренс. Ожидается, что модель получит два режима работы ездовой электроники – динамичный и комфортный. В список опций электрокара войдут система контроля устойчивости, антипробуксовочная система, ABS, а также ассистент при подъёме и спуске, система предотвращения опрокидывания. Модель должна встать на конвейер уже в июле.
Производство кроссоверов под новым брендом Tenet начнется в ближайшие дни: об этом сообщил губернатор Калужской… Читать далее
Как сообщает "Газета.Ru" со ссылкой на собственный неназванный источник, Hyundai может наладить поставки в Россию… Читать далее
В пресс-службе компании AGR опровергли слухи о том, что в Петербурге на бывшем заводе Hyundai… Читать далее
Sinomach Auto, официальный дистрибьютор Li Auto в России, объявил возможность "легализовать" ввезенные ранее в Россию… Читать далее
В ближайшее время на российском рынке появится новая версия GAC GS8: пресс-служба китайского бренда раскрыла… Читать далее
21 и 22 июня на площадке Ассоциации "Мотоциклисты Санкт-Петербурга" (ул. Рощинская, д.38) состоялся фестиваль White… Читать далее