Muscle cars — класс автомобилей, существовавший в США в середине 1960-х — середине 1970-х годов. К классическим мускулкарам относятся строго определённые модели среднеразмерных двухдверных седанов, хардтопов и купе, выпущенные преимущественно в период с 1964 по 1973 год и имеющие восьмицилиндровые двигатели большого объёма и мощности.
5-8 июня на территории Центрального парка культуры и отдыха прошла выставка Маслкаров «Muscle Car Show». Наша редакция побывала на выставке с большим удовольствием!
Маслкар определяют как среднеразмерный по американским меркам автомобиль, на который установлен двигатель, предназначенный для более крупного, «полноразмерного» автомобиля. Причем это автомобиль пяти-шестиместный, то есть предназначенный для ежедневной эксплуатации, обязательно недорогой и доступный, поскольку маслкары были в основном ориентированы на молодых покупателей, которые не могли позволить себе более одной машины. Как правило, это были переделанные заводом-изготовителем из менее мощной серии или выполненные на базе её агрегатов.
Ещё одной характерной чертой маслкаров называют отношение собственной массы автомобиля к мощности двигателя: она должна составлять не более 6 кг на 1 л. с.
Появление маслкаров было следствием длительного развития хотроддинга в США, основа которого изначально — желание получить за минимальные деньги максимально быстрый автомобиль. Маслкар — именно такой быстрый и дешевый автомобиль, в кузове современного дизайна и пригодный для повседневной эксплуатации.
Американский автопром всегда любил рычащие моторы. Вообще история прокачанных машин началась с запрета на транспортировку, продажу и производство выпивки — сухого закона с 1920-1933 годы в США. Бутлегеры, производившие и продававшие самогон, преследовались полицией. Чтобы скрыться от полицейской погони, они модифицировали свои серийные машины, увеличивая мощность двигателя и, всячески повышая скоростные качества.
В каждой машине так же был потайной отсек для перевозки самогона. Кстати, одним из известнейших бутлегеров был сам Аль Капоне. И эти люди, в конце концов, начали устраивать любительские гонки на этих автомобилях. Именно так зародились одни из самых популярных гонок в мире – NASCAR. И именно одного из участников мы могли видеть своими глазами — Plymouth Superbird Ричарда Петти.
Как же не упомянуть знаменитый на весь мир Dodge Charger? Один из самых узнаваемых маслкаров. Машина плохих парней. В «Буллите» на нем злодеи уходили от погони, в «Изчезающей точке» копы именно на Чарджере преследуют главного героя, маньяк из «Доказательства смерти» Тарантино разъезжал тоже на нем. Если бы у Лорда Вейдера была тачка это был бы именно Charger. Хотя хорошие парни тоже были не прочь посидеть за рулем этого шедевра. Организаторы выставки дали нам с полна насладиться копией знаменитого Dodge Charger 69 года — Генерала Ли с флагом Конфедератов на крыше из фильма «Придурки из Хазарда». И как отличный бонус стоящая рядом полицейская машина с символикой округа Хаззард. Для полного сходства не хватало только самогона в банках от дядюшки Джесси и танцев под кантри. Йииииха!
<
Редакция Авто.Mail.ru со ссылкой на собственные источники озвучила стоимость бизнес-версии седана Vesta - Lada Vesta… Читать далее
Летом широкой публике показали кроссовер Jetour X50 - компакт-кроссовер, старт продаж которого запланирован на российском… Читать далее
В России стартуют продажи кроссоверов новой китайской марки VGV - U75 Plus и U70 Pro.… Читать далее
Exlantix, премиальный суббренд Chery, раскрыл подробности об адаптации купеобразного седана ES для российского рынка. Автомобиль,… Читать далее
Российский офис китайского концерна Great Wall рассказал об оснащении внедорожника Tank 700, который будет доступен… Читать далее
Aurus запатентовал обновленный седан Senat: патентные изображения рестайлинговой модели появились в открытой базе Федерального института… Читать далее