Автомобильные музеи за редкими исключениями делятся на два типа. Первый — это большие экспозиции, множество экспонатов (некоторые из которых даже на ходу), у каждого из которых есть своя, большая и интересная история. Вот только прикоснуться к этой истории можно разве что снаружи — и то пока не видят смотрители и если не мешает ограждение. Музеи второго типа вряд ли возьмут количеством — но и вольностей позволяют больше, позволяя и пристально изучить внешность, и посидеть в салоне. Как раз к таким и относится музей Route 66, который экипаж Careta.info посетил в майские праздники.
Сразу разочаруем тех, кто собирается посетить эту выставку, дабы изучить автомобильную историю Америки — вам явно не сюда. Здесь не будет экскурсов в историю (если, конечно, вы идете на выставку без экскурсовода), здесь нет табличек вроде «Марка такая-то, модель эдакая-то, выпущена в тысяча девятьсот лохматом году», здесь не открывают капоты, чтобы с гордостью рассказать о том, насколько под ними мощные двигатели, стыдливо умалчивая, сколько галлонов бензина они сжигают. Здесь своя атмосфера: каждая машина — это символ какой-то эпохи, со своими героями и своими сюжетами.
Здесь можно сесть за руль полицейского «Доджа» из шестидесятых, покуражиться под лучами диско-шара в Mercury под музыку вечно живого Элвиса, почувствовать себя бутлегером за рулем старенького пикапа, Бэтменом — за рулем Chevrolet Corvette и охотником за привидениями — да-да, «Экто-1» тут тоже есть. Не совсем каноничная, конечно — впрочем, это уже придирки.
Route 66 — нестандартный музей. Здесь будет интересно и детям, и взрослым — ведь чем взрослее мы становимся, тем больше становятся наши игрушки. И пускай в коллекции пока не так много экспонатов — за этим дело не станет. Поверьте, удовольствия вы получите предостаточно.
Бренд Jetour рассекретил подробности о российских модификациях кроссовера T1. Моторная гамма кроссовера на нашем рынке… Читать далее
Новый порядок медосвидетельствования на состояние опьянения, в том числе водителей, вступит в силу с 1… Читать далее
АО "Кама" публично объявила стоимость электромобиля "Атом": без учета дополнительных госсубсидий отечественный электрокар обойдется покупателю… Читать далее
Компания Great Wall Motor в рамках активного продвижения своей мировой стратегии ONE GWM начинает ее… Читать далее
В Калуге началось производство кроссоверов Tenet по полному циклу: «АГР Холдинг» сообщил о завершении процесса… Читать далее
Разработчик городских электромобилей АТОМ, акционерное общество «Кама», объявил о том, что в рамках Международного евразийского форума… Читать далее