Автомобильные музеи за редкими исключениями делятся на два типа. Первый — это большие экспозиции, множество экспонатов (некоторые из которых даже на ходу), у каждого из которых есть своя, большая и интересная история. Вот только прикоснуться к этой истории можно разве что снаружи — и то пока не видят смотрители и если не мешает ограждение. Музеи второго типа вряд ли возьмут количеством — но и вольностей позволяют больше, позволяя и пристально изучить внешность, и посидеть в салоне. Как раз к таким и относится музей Route 66, который экипаж Careta.info посетил в майские праздники.

Сразу разочаруем тех, кто собирается посетить эту выставку, дабы изучить автомобильную историю Америки — вам явно не сюда. Здесь не будет экскурсов в историю (если, конечно, вы идете на выставку без экскурсовода), здесь нет табличек вроде «Марка такая-то, модель эдакая-то, выпущена в тысяча девятьсот лохматом году», здесь не открывают капоты, чтобы с гордостью рассказать о том, насколько под ними мощные двигатели, стыдливо умалчивая, сколько галлонов бензина они сжигают. Здесь своя атмосфера: каждая машина — это символ какой-то эпохи, со своими героями и своими сюжетами.

Здесь можно сесть за руль полицейского «Доджа» из шестидесятых, покуражиться под лучами диско-шара в Mercury под музыку вечно живого Элвиса, почувствовать себя бутлегером за рулем старенького пикапа, Бэтменом — за рулем Chevrolet Corvette и охотником за привидениями — да-да, «Экто-1» тут тоже есть. Не совсем каноничная, конечно — впрочем, это уже придирки.

Route 66 — нестандартный музей. Здесь будет интересно и детям, и взрослым — ведь чем взрослее мы становимся, тем больше становятся наши игрушки. И пускай в коллекции пока не так много экспонатов — за этим дело не станет. Поверьте, удовольствия вы получите предостаточно.