Несмотря на недавно вышедшие в массовую продажу Vesta и XRAY, разительно отличающиеся от всех ранее выпущенных российских автомобилей, АвтоВАЗ для обывателей все еще представляется устаревшей махиной, не умеющей выпускать качественные автомобили, не предоставляющей возможность ремонта иначе, как «на коленке» и «на глаз» и абсолютно не ориентированной на покупателей.
Тем, кто поддерживает это мнение, хочется задать один вопрос — «а Вы давно были в салонах Лады?» Может быть, не так страшен черт, как его малюют? Попробуйте как-нибудь — будете удивлены. Как и мы — во время поездки в Новгород посетившие единственный в городе дилерский центр «Новгород-Лада»
Миф первый: Лады продают в сараях
Вопреки расхожему мнению, салон, где торгуют автомобилями, сошедшими с конвейера АвтоВАЗа, не похож ни на ангар, ни на бытовку. Современное здание, большие окна, из которых видно выставленные автомобили, яркие вывески, выполненные в новом корпоративном стиле, приятная для глаза вечерняя подсветка… Все — по брендбуку. Да, здесь продают не иномарки, а «нашепром». Правда, неожиданно?
Все еще сомневаетесь? Считаете, что стоит открыть дверь — и за фальшивым великолепием увидите обшарпанные стены и спящего менеджера? Снова не угадали! Гостей встречает светлый и просторный зал и вежливые менеджеры за стойкой информации. Стенды с подсветкой, понятные указатели, экран с информацией — для тех, чья машина стоит в ремонте, зона ожидания с мягкими диванами, детским уголком и кофемашиной… Вот она — клиентоориентированность!
Миф второй: Лады чинят в гаражах
О том, что любой отечественный автомобиль можно починить практически «на коленке», с помощью молотка, изоленты и такой-то матери, знают все — и почему-то считают, что такими же методами Лады ремонтируются в официальных сервис-центрах. При этом на логичный вопрос «А Вы сами-то в ремзоне были?» в лучшем случае следует ответ «да зачем, там же то же самое, что и в гаражах у Ашота — только дороже!»
Ох, как ошибаются эти несчастные! Ремонтные зоны дилеров АвтоВАЗа ничуть не хуже их зарубежных конкурентов — просторная ремзона, современное оборудование, надежные комплектующие и квалифицированные мастера в наличии.
Миф третий: из аксессуаров для Лады — только «елочка» на зеркало
Если Вы, покупая Ладу, думаете «Вот, сначала — в салон, забрать машину, а потом — в магазин за дисками-ковриками-еще чем-нибудь по вкусу», то у нас для Вас есть сюрприз — аксессуары Вы сможете купить прямо в этом же салоне. Да, наклеек SPARCO Вы тут, к счастью, не найдете, но коврики, пластиковые накладки, багажники на крышу, диски (даже, на секундочку, от известной всем «гонщегам» фирмы MOMO) — в наличии. На них можно посмотреть, их можно потрогать, их можно купить. Сразу же. Прямо в салоне. И даже ехать никуда не надо!
Миф четвертый: Лада нормальным людям не нужна
Кого представляют в качестве водителя Лады? Бьюсь об заклад — либо гостя из стран СНГ, либо юнца, купившего «боевую классику», дабы затюнинговать ее от брызговиков до крыши (при этом забывая про ходовую напрочь — внешне смотрится четко, и ладно!), либо дедушку, купившего свою «ласточку» много лет назад и вывозящего ее из гаража, «чтобы не ржавела». Остальным, по мнению обывателей, продукция АвтоВАЗа не нужна вообще.
Друзья мои, давайте посмотрим на цифры — и если уж мы были в Новгороде, то на цифры «Новгород-Лада»! С 22 апреля (а именно в этот день дилерский центр открыл свои двери после реконструкции) было продано уже более ста машин. Доля LADA как бренда в Новгородской области составляет 25%, то есть четверть новых автомобилей в регионе – это LADA. 50 процентов покупателей Лады из самого Новгорода и оставшиеся 50 процентов — из всей Новгородской области купили свои автомобили именно в «Новгород-Лада». А это, между прочим, не только суровые мужики: более половины проданных Vesta (53%) и четверть всех Грант приобрели милые дамы. Вот XRAY у женского пола такой популярностью не пользуется — всего 10 процентов компактных ВАЗовских кроссоверов ушли в женские руки.
Миф пятый: о Ладе нечего писать
Никому не интересны Лады? О них неинтересно говорить, их неинтересно снимать, о них неинтересно писать? Тогда Вы явно не читали эту статью (ай-яй-яй, нехорошо читать с конца!) А если так — чего Вы ждете? Лада — это, конечно, пока еще не «стильно-модно-молодежно», но очень к этому стремится. А что из этого получится — узнаем. Когда-нибудь.
Редакция Женского автомобильного портала Careta.info выражает благодарность: ДЦ «Новгород-Лада» и лично Александру Федорову за подробную экскурсию по дилерскому центру и ГК «Терра Авто» и лично Артуру Явному за возможность организации экскурсии
