На автодроме «Игора Драйв» прошла торжественная презентация нового поколения грузовых автомобилей MAN. Мировая премьера MAN NTG состоялась в конце минувшего года в Испании. Вывод на рынок нового поколения линеек MAN TGL, TGM, TGS и TGX – самый масштабный проект компании MAN за два последних десятилетия. В проекте принимало участие 2 100 сотрудников, общие затраты времени составили 12 000 000 человеко-часов. Из них только на разработку дизайна ушло 167 000 часов. В рамках проекта написано 2 800 000 строк программного кода, во всех отделах компании было интегрировано около 22 000 новых позиций номенклатуры. Тестовые образцы автомобилей прошли 4 000 000 километров во время испытательных поездок.
Грузовые автомобили MAN нового поколения серий TGL, TGM, TGS и TGX с разрешенной полной массой от 7,5 до 41 тонны – задают новые стандарты в области эффективности и экономичности, удобства для водителя, безотказности в работе, упрощения ведения бизнеса клиентом.
Уже в момент входа в кабину водитель сможет оценить продуманность ступеней, угол открытия двери, ширину дверного проема.
Его встретят комфортабельные и оптимальные для здоровья и осанки сиденья, многофункциональное рулевое колесо с новыми, расширенными регулировками, удобная приборная панель и органы управления в зоне максимальной видимости и доступности, простые для понимания цифровые системы и удобное место для отдыха.
Новый дизайн обеспечивает лучшую обзорность и лучшую аэродинамическую защиту от загрязнения, система отопления и вентиляции помогают быстро восстановить видимость в случае обмерзания или запотевания.
Система настраиваемых кнопок на дверях MAN EasyControl позволяет управлять рядом функций автомобиля без необходимости лишний раз подниматься в кабину.
Система MAN SmartSelect дает возможность удобно управлять мультимедийными, информационными, навигационными и рядом других функций без необходимости отвлекаться от дороги.
Новый селектор автоматической трансмиссии располагается на рулевой колонке, что вместе с системой автоматической постановки грузовика на стояночный тормоз (опциональная) позволило обеспечить почти квадратный метр площади кабины.
Многочисленные вещевые отсеки обеспечивают для водителя более 1100 л багажного объема.
Грузовые автомобили нового поколения MAN позволяют максимально эффективно использовать мощность и крутящий момент двигателя и устанавливают новые стандарты в области экономии топлива и реагента AdBlue®.
Российская линейка двигателей MAN включает в себя три семейства отлично зарекомендовавших себя надежных силовых агрегатов, соответствующих экологическому стандарту Евро 5. Для серий малой и средней грузоподъемности TGL (полная масса 7,5 – 12 т) и TGM (12 – 26 тонн) предлагаются легкие и надежные четырехцилиндровые или шестицилиндровые двигатели D08, которые могут иметь мощность от 160 до 320 л. с.
Для серий TGX и TGS доступны проверенный временем и отлично проявивший себя как в магистральных перевозках, так и на строительных площадках 10,5-литровый двигатель D20 (от 320 до 440 л. с.) и флагманский 12,4-литровый D26, который может иметь мощность 480 или 540 л. с. и великолепно подходит для дальних сложных маршрутов и перевозок тяжелых грузов.
Вся линейка двигателей имеет систему впрыска топлива Common Rail, а также систему нейтрализации отработавших газов SCR (селективного каталитического восстановления) с применением жидкости AdBlue.
Роботизированные коробки передач MAN Tipmatic 12 (для всех серий) и MAN Tipmatic 6 (TGL) обеспечивают оптимальные режимы работы двигателя в самых разнообразных условиях.
Фото предоставлено пресс-службой MAN
Новый MAN TGX уже получил международную премию «Грузовой автомобиль 2021 года», а в России лауреатом EWA Awards стала телематическая платформа MAN Pride.
Ян Айхингер, генеральный директор МАН Трак энд Бас РУС: «Санкт-Петербург для нашей компании является одним из ключевых регионов присутствия. У нас здесь сильные партнеры, которые помогают нам развивать бренд MAN. Совсем скоро новое поколение грузовых автомобилей MAN можно будет увидеть на дорогах Ленинградской области и соседних регионов. Специально для презентации самого масштабного и амбициозного проекта нашей компании за два последних десятилетия команда МАН Трак энд Бас РУС подготовила праздник, который будет перемещаться из города в город, чтобы как можно большему количеству людей рассказать о нашей новой линейке грузовых автомобилей».
В материале использованы фотографии Руслана Шамукова
Как сообщает "Интерфакс", Госдума приняла в третьем чтении закон, который разрешает платный доступ для организаций,… Читать далее
На специальном мероприятии в Дубае состоялся дебют Jetour G700 - первой модели нового семейства G.… Читать далее
Компания Li Auto завершила процедуру получения ОТТС для трёх популярных моделей гибридных кроссоверов — флагманского… Читать далее
Российский вариант внедорожника Tank 400 получил обновленную версию. Основное обновление, отличающее кроссоверы 2025 модельного года… Читать далее
Как сообщает "Автостат", на российском рынке появились первые обновленные версии кроссовера Belgee X70 с полным… Читать далее
Госдума приняла во втором и третьем чтении законопроект об оценке качества работы российских автошкол Министерством… Читать далее