Получивший всемирную популярность благодаря культовой трилогии Роберта Земекиса «Назад в Будущее» автомобиль DMC-12, более известный как DeLorean, ушел с производства еще до выхода первой части на экраны: если премьера фильма состоялась в 1985ом, то последний экземпляр сошел с конвейера двумя годами ранее.
Однако до сих пор в новостях то и дело можно встретить кричащие заголовки: «DeLorean снова будут выпускать!». DMC-12 то «становился электромобилем», то «получал мелкие косметические изменения внешнего вида». И ни слова об антигравитационном оборудовании вместо легкосплавных дисков, реакторе «Mr.Fusion», перерабатывающем мусор в энергию, вместо бензобака и конденсаторе потока в стандартной комплектации.
Очередную новость о возвращении DMC-12 в производство выпустило РБК со ссылкой на NBC. По текущей информации,о возрождении DMC-12 сообщил сам глава DeLorean Motor Co. Стивен Винн, уточнив, что внешний облик автомобиля изменений не претерпит — они коснутся лишь двигателя.
За два года с конвейера сошли всего шесть тысяч автомобилей. До наших дней дожили пять тысяч. Интересно, остальные разбил Земекис на съемках?
Перезапуск DMC-12 — новость, безусловно, хорошая. Но не стоит забывать, что возможен он стал лишь потому, что законодательство США допустило выпуск автомобилей, не соответствующих всем требованиям безопасности, если они являются мелкосерийными экземплярами — а DeLorean Motor Co. планирует выпустить всего-то около трехсот машин. Так что не исключено, что рисковать владелец новой DeLorean будет не меньше, чем Марти МакФлай, управляющий машиной времени, работающей лишь от электрического импульса мощностью 1.21 Гигаватт, который способен выдать либо атомный реактор за спиной, либо заряд молнии.
В открытой базе Федерального института промышленной собственности появились эскизы Kia K4 - преемнике седана Cerato/Forte.… Читать далее
Новую модель кроссовера Omoda, которая получит название С3, рассекретили на дизайнерских скетчах - Chery опубликовали… Читать далее
Как сообщает "Газета.Ru" со ссылкой на руководителя Росстандарта Антона Шалаева, в России хотят вернуться к… Читать далее
Компания AGR (нынешний владелец автомобильного завода VW под Калугой) планирует вывести на российский рынок автомобили… Читать далее
Госдума в приоритетном порядке рассмотрит законопроект о запрете навязывать покупателям дополнительные услуги (например, при покупке… Читать далее
Калининградский завод отчитался о сварке первого кузова на роботизированной линии в рамках нового партнерства. Производство… Читать далее