Категории: Эксклюзив

Птица счастья. О проекте «Оперение», автомобилях и женщинах за рулем — интервью с Константином Хабенским

Недавно с Проектом «Оперение» в Санкт-Петербург приехал актер театра и кино, народный артист России Константин Хабенский. Редакции Кареты.Инфо удалось поговорить с ним о проекте, об отдыхе, о том, каким должно быть кресло автомобиля, о женщинах за рулем и о Range Rover Evoque!

Careta.info: Каких результатов достиг проект «Оперение» за прошедшие годы?
Константин Хабенский: За прошедшие годы результат нужно подводить сегодняшним днем, например, фестивалями. Из года в год небольшими шагами ребята вырастают и созревают не только как молодые люди, уверенно держащиеся на сценических пространствах, но и как личности, поднимающие те или иные важные и взрослые вопросы. Например, они говорят о таких задачах, о которых даже взрослые люди порой боятся разговаривать. В своих основных показах ребята на фестивале говорят о проблемах границ, отношения к людям, бережного общения с близкими. Они говорят о своем выборе, о дилеммах, которые приходилось решать, они не боятся рассказывать свои личные истории.

Careta.info: Это дети разного социального статута и возраста?
К.Х.: Абсолютно разного статуса, примерно одинакового возраста. На фестивале собираются дети 6-11 классов.


Careta.info: Результаты будете подводить в этом году? Что дальше ждет ребят?
К.Х.: В течение года мы со студийцами ставим благотворительный спектакль «Поколение Маугли» — это один из результатов их работы. Почти все показы, стоящие в основной программе фестиваля, имеют путевку в жизнь. Они будут дорабатываться: мы все сидим за круглым столом и обсуждаем, что хорошо, а что можно улучшить. И осенью эти спектакли пойдут в прокат в разных городах.

Careta.info: Перейдем непосредственно к автомобильным вопросам. Почему Вы выбрали именно Range Rover Evoque? именно этот автомобиль? Ведь его считают..
К.Х.: Женским? :)
Careta.info: Да.
К.Х.: Мне хотелось иметь высокую по клиренсу, вместительную, борзую, но небольшую машину. И Эвок оказался золотой серединой между большими джипами и низкими седанами, он как раз оказался вместительным по сравнению с той машиной, на которой я ездил до этого — на Смарте.

Careta.info: Смарт? Правда? Из крайности в крайность :)
К.Х.: Эвок оказался такой «серединочкой», по всем составляющим хорошим машиной без лишних наворотов. Ничего лишнего.

Careta.info: Как вы относитесь к женщинам за рулем Эвока? И в целом к женщинам за рулем других моделей?
К.Х.: Есть женщины, которые достаточно хорошо водят автомобиль. Они уверенно видят дорогу, следят, что происходит слева, справа и сзади. Честь им и хвала. По стилю вождения зачастую можно определить, кто же находится за рулем. При и всем уважении и любви к нашим женщинам, это заметно и ничего страшного в этом нет, потому что восприятие этого мира у дам совершенно иное — начиная от физиологии и заканчивая всеми остальными вещами. Поэтому и стиль вождения у нас разный. Наверняка если бы изначально за рулем сидели только женщины, а уже после и мы, мужчины, освоили бы эту науку, то распространилось бы мнение о мужчине за рулем как о ненадежном водителе, которого издалека можно определить по стилю вождения.

Careta.info: У вас постоянно звонит телефон, очень напряженный график, гастроли, поездки, туры, самолеты поезда… Удается ли вообще отдохнуть, в том числе за рулем автомобиля? Уехать куда-нибудь, например, в дом в Пушкинских Горах?
К.Х.: На этой машинке как раз совершил недавно путешествие в Пушкинские Горы. В этом автомобиле не затекает спина даже в долгих путешествиях. Даже в пробках или на небольших расстояниях в городе нужно ощущать комфорт и чувствовать, что нигде не жмет. Сиденье в машине должно быть такое же, как хорошие ботинки.

Careta.info: Интересное сравнение. Будем использовать!
К.Х.: Только сейчас родилось :)

Careta.info: Как часто удается отдохнуть по человечески?
К. Х.: Это всегда планируется. В этом вот, в хорошем смысле, дурдоме под названием «Оперение», я не могу присесть. То одно, то другое, помощь, организация, сочинения, подготовка… Много-много-много таких незапланированных вещей, в которых нужно успевать участвовать. И это тоже смена работы. Это с одной стороны, к концу дня я тупею от количества совершенных дел, а с другой стороны, если выдохнуть спокойно, вот мы сейчас с вами стоим на солнышке, разговариваем и отдыхаем. Мне кажется, я абстрагировался от всего того, что происходит, Финский залив рядом, прекрасная погода, шутим, улыбаемся, отдыхаем.

Careta.info: Вам удается выбраться в город?
К.Х.: Нет. Только на закрытие фестиваля.

Careta.info: Расскажете о каких-нибудь планах в кино или в театре?
К.Х: Впереди есть проекты, но я просто не могу о них говорить, пока не снимусь.
Careta.info. Не надо. Они есть?
К.Х. Есть-есть… Слава Богу!

За фотографии благодарим Марию Новоселецкую
marim.500px.com
fotomanya.livejournal.com

Андрей Эксаров

  

Недавнее

Опубликованы первые скетчи нового кроссовера Omoda C3

Новую модель кроссовера Omoda, которая получит название С3, рассекретили на дизайнерских скетчах - Chery опубликовали… Читать далее

11 часов назад

В России хотят вернуться к идее стандарта RuNCAP

Как сообщает "Газета.Ru" со ссылкой на руководителя Росстандарта Антона Шалаева, в России хотят вернуться к… Читать далее

1 день назад

AGR выведет на рынок новый брент Tenet

Компания AGR (нынешний владелец автомобильного завода VW под Калугой) планирует вывести на российский рынок автомобили… Читать далее

2 дня назад

Госдума рассмотрит законопроект о запрете навязывать «допы»

Госдума в приоритетном порядке рассмотрит законопроект о запрете навязывать покупателям дополнительные услуги (например, при покупке… Читать далее

3 дня назад

«Автотор» запустил новый конвейер

Калининградский завод отчитался о сварке первого кузова на роботизированной линии в рамках нового партнерства. Производство… Читать далее

4 дня назад

В линейку Lada Largus вернулась комплектация Comfort

Lada Largus вернули версию Comfort: о том, что АвтоВАЗ вновь обновил перечень комплектаций Lada Largus,… Читать далее

1 неделя назад