Вот вам кое-что специальное от Subaru: компания выпустила WRX S4 tS NBR Challenge Package, то есть спецверсию WRX, нацеленную на Нюрбургринг. Она круто настроена и кое-где улучшена, но… будет предлагаться исключительно с вариатором.
И в любой другой ситуации мы бы воскликнули: «Ах, очередная Детка от Субару!», но вариатор и ринг даже в женских автомобильных мозгах не очень-то сочетаются.
Вариатор Subaru – точно не самое плохое предложение, тут есть даже подрулевые лепестки – можно взять на себя управление мощью сквозь виртуальные передачи. Но чтобы такое в «Ринг-эдишене» — серьезно?..
Во всем остальном тачка обещает доставлять. Тут другие настройки руля, пружины и амортизаторы Bilstein, доработанная задняя подвеска и растяжка между передними стойками, а еще – 19-е диски BBS, мощные Brembo за ними и другой выхлоп.
Собственно, за пакет NBR Challenge Package придется доплачивать отдельно (поверх “обычной” WRX S4 tS со всем вышеперечисленным), и будет вам еще замшевый руль и красные акценты в салоне плюс отпадное антикрыло. Под капотом все по-прежнему – 300 турбосил.
В министерстве промышленности и торговли России внесли изменения в список автомобилей, на которых разрешено заниматься… Читать далее
Geely объявил старт продаж дефорсированной версии седана Geely Preface на российском рынке. Ключевое отличие новой… Читать далее
В РФ начались продажи нового кроссовера Belgee: белорусский производитель объявил старт продаж нового компакт-кроссовера X50+.… Читать далее
Как сообщает ТАСС со ссылкой на президента Всероссийского союза автостраховщиков (ВСС) Евгения Уфимцева, в скором… Читать далее
В 2026 году Omoda расширит свой модельный ряд на российском рынке за счёт нового компактного… Читать далее
В Государственной думе приняли поправки в закон о штрафах за отсутствие ОСАГО. Законопроект, предполагающий ограничение… Читать далее