Вот вам кое-что специальное от Subaru: компания выпустила WRX S4 tS NBR Challenge Package, то есть спецверсию WRX, нацеленную на Нюрбургринг. Она круто настроена и кое-где улучшена, но… будет предлагаться исключительно с вариатором.
И в любой другой ситуации мы бы воскликнули: «Ах, очередная Детка от Субару!», но вариатор и ринг даже в женских автомобильных мозгах не очень-то сочетаются.
Вариатор Subaru – точно не самое плохое предложение, тут есть даже подрулевые лепестки – можно взять на себя управление мощью сквозь виртуальные передачи. Но чтобы такое в «Ринг-эдишене» — серьезно?..
Во всем остальном тачка обещает доставлять. Тут другие настройки руля, пружины и амортизаторы Bilstein, доработанная задняя подвеска и растяжка между передними стойками, а еще – 19-е диски BBS, мощные Brembo за ними и другой выхлоп.
Собственно, за пакет NBR Challenge Package придется доплачивать отдельно (поверх “обычной” WRX S4 tS со всем вышеперечисленным), и будет вам еще замшевый руль и красные акценты в салоне плюс отпадное антикрыло. Под капотом все по-прежнему – 300 турбосил.
Редакция "Коммерсантъ" сообщает о том, что комитет по госстроительству Госдумы предложил не принимать законопроект, который… Читать далее
Китайский концерн Great Wall Motor ведет активный поиск подходящей площадки для своего первого на территории… Читать далее
Российское представительство компании Li Auto перед стартом продаж опубликовало официальные цены на гибридные кроссоверы Lixiang.… Читать далее
Российское представительство Great Wall официально подтвердило прекращение поставок электрических хетчбэков Ora 03: об этом сообщает… Читать далее
Как сообщают РИА "Новости", Минтранс России пока не будет вводить обязательное получение водительских удостоверений для… Читать далее
Как сообщает "Интерфакс", Госдума приняла в третьем чтении закон, который разрешает платный доступ для организаций,… Читать далее