Вот вам кое-что специальное от Subaru: компания выпустила WRX S4 tS NBR Challenge Package, то есть спецверсию WRX, нацеленную на Нюрбургринг. Она круто настроена и кое-где улучшена, но… будет предлагаться исключительно с вариатором.
И в любой другой ситуации мы бы воскликнули: «Ах, очередная Детка от Субару!», но вариатор и ринг даже в женских автомобильных мозгах не очень-то сочетаются.
Вариатор Subaru – точно не самое плохое предложение, тут есть даже подрулевые лепестки – можно взять на себя управление мощью сквозь виртуальные передачи. Но чтобы такое в «Ринг-эдишене» — серьезно?..
Во всем остальном тачка обещает доставлять. Тут другие настройки руля, пружины и амортизаторы Bilstein, доработанная задняя подвеска и растяжка между передними стойками, а еще – 19-е диски BBS, мощные Brembo за ними и другой выхлоп.
Собственно, за пакет NBR Challenge Package придется доплачивать отдельно (поверх “обычной” WRX S4 tS со всем вышеперечисленным), и будет вам еще замшевый руль и красные акценты в салоне плюс отпадное антикрыло. Под капотом все по-прежнему – 300 турбосил.
В открытой базе Федерального института промышленной собственности появилась заявка от АвтоВАЗа на патент внедорожника Lada… Читать далее
АвтоВАЗ в своем Telegram-канале опубликовал видеоролик, посвящённый дизайну экстерьера, в котором раскрыл палитру окрасов новейшего… Читать далее
Правительство утвердило поправки, предложенные МВД, согласно которым порядок проведения экзаменов на получение водительских прав на… Читать далее
Российский бренд Tenet получил Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на новый кроссовер T4L. Документ, подтверждающий… Читать далее
В Госдуме раскритиковали предложение московского ЦОДД снизить нештрафуемый порог превышения скорости с действующих 20 км/ч… Читать далее
Volkswagen анонсировал выход на европейский рынок хетчбэка Polo седьмого поколения. Новый Polo получил префикс "ID."… Читать далее