Вот вам кое-что специальное от Subaru: компания выпустила WRX S4 tS NBR Challenge Package, то есть спецверсию WRX, нацеленную на Нюрбургринг. Она круто настроена и кое-где улучшена, но… будет предлагаться исключительно с вариатором.
И в любой другой ситуации мы бы воскликнули: «Ах, очередная Детка от Субару!», но вариатор и ринг даже в женских автомобильных мозгах не очень-то сочетаются.
Вариатор Subaru – точно не самое плохое предложение, тут есть даже подрулевые лепестки – можно взять на себя управление мощью сквозь виртуальные передачи. Но чтобы такое в «Ринг-эдишене» — серьезно?..
Во всем остальном тачка обещает доставлять. Тут другие настройки руля, пружины и амортизаторы Bilstein, доработанная задняя подвеска и растяжка между передними стойками, а еще – 19-е диски BBS, мощные Brembo за ними и другой выхлоп.
Собственно, за пакет NBR Challenge Package придется доплачивать отдельно (поверх “обычной” WRX S4 tS со всем вышеперечисленным), и будет вам еще замшевый руль и красные акценты в салоне плюс отпадное антикрыло. Под капотом все по-прежнему – 300 турбосил.
Пресс-служба Tenet объявила о скором появлении в автосалонах новой модификации модели T4L с системой полного… Читать далее
В Министерстве транспорта России разработали законопроект, согласно которому до начала принудительного перемещения автомобилей на спецстоянку… Читать далее
Российский бренд Jeland готовит к выходу на рынок новый кроссовер C4: в Сети был опубликован… Читать далее
В Калининграде на заводе «Автотор» запущено производство внедорожника Tank 500. Модель с индексом 500 стала… Читать далее
Бренд Li Auto завершил сертификацию нового кроссовера L8 с последовательной гибридной силовой установкой для российского… Читать далее
Бренд Geely намерен начать продажи на российском рынке нового недорогого электрического хэтчбека EX2. Электрохэтч EX2… Читать далее