Вот вам кое-что специальное от Subaru: компания выпустила WRX S4 tS NBR Challenge Package, то есть спецверсию WRX, нацеленную на Нюрбургринг. Она круто настроена и кое-где улучшена, но… будет предлагаться исключительно с вариатором.
И в любой другой ситуации мы бы воскликнули: «Ах, очередная Детка от Субару!», но вариатор и ринг даже в женских автомобильных мозгах не очень-то сочетаются.
Вариатор Subaru – точно не самое плохое предложение, тут есть даже подрулевые лепестки – можно взять на себя управление мощью сквозь виртуальные передачи. Но чтобы такое в «Ринг-эдишене» — серьезно?..
Во всем остальном тачка обещает доставлять. Тут другие настройки руля, пружины и амортизаторы Bilstein, доработанная задняя подвеска и растяжка между передними стойками, а еще – 19-е диски BBS, мощные Brembo за ними и другой выхлоп.
Собственно, за пакет NBR Challenge Package придется доплачивать отдельно (поверх “обычной” WRX S4 tS со всем вышеперечисленным), и будет вам еще замшевый руль и красные акценты в салоне плюс отпадное антикрыло. Под капотом все по-прежнему – 300 турбосил.
Бренд Changan намерен расширить свой модельный ряд на российском рынке и вывести в продажу новую… Читать далее
На российском рынке начались продажи кроссовера Jeland J7 в новой топовой комплектации "Престиж +". J7… Читать далее
Обновленный бизнес-седан Hongqi H5 дебютирует в России в начале четвертого квартала 2026 года: об этом… Читать далее
Кроссовер Lada Azimut впервые в истории АвтоВАЗа получит кресла с полными электрорегулировками: об этом сообщает… Читать далее
Российский автосборочный завод Haval в Тульской области планирует в ближайшее время увеличить объемы производства: об… Читать далее
Бренд Belgee анонсировал новую «упрощенную» модификацию кроссовера X50 для российского рынка. Как сообщает Autonews со… Читать далее