SsangYong возвращается. Да, в третий раз!

Конечно, это звучит глупо, но у нас и так ранее выходили две статьи с заголовком «SsangYong возвращается» — эта (про Tivoli) и эта (про, собственно, возвращение). Эта будет третьей: теперь корейский производитель возвращает в продажу на нашем рынке некогда популярный Actyon — выпускаемый с 2010 года и переживший две модификации кроссовер (Korando S в девичестве).

В салоне появился новый руль, оптитронные приборы (с шестью вариантами подсветки), модернизированная мультимедийная система, беспроводная зарядка смартфона и интегрированная в радиаторную решётку видеокамера, призванная облегчить парковку и выезд из дворов. Расширена цветовая гамма отделки салона.

В Южной Корее машина получит безальтернативный 2,2-литровый турбодизель мощностью 178 л.с., с которым агрегатируются 6-ступенчатая механика, либо 6-диапазонный автомат. Сроки поставок обновлённого SsangYong Actyon, который можно опознать по новому передку, не определены.

В России пока будут продаваться дореформенные кроссоверы, первая партия которых должна появиться в конце января. Уже известны и цены: от 1 млн 169 тыс рублей. Российские SsangYong Actyon оснащаются двухлитровым бензиновым мотором мощностью 149 л.с. Коробки передач — 6-ступенчатые механика и автомат. Привод — передний или полный.