Категории: Наши тест-драйвы

Укрощение строптивых — тест-драйв CLS 350 SHOOTING BRAKE

Он настоящий! От покрышек по пухлого удобного руля. Сев за руль CLS понимаешь, что ты находишься в самом настоящем Мерседесе! За обновленный кузов — 4х-дверный купе — уже можно аплодировать производителям. И, если честно, я еще не видела красивее универсала.
Внешне он прекрасен! И угол наклона капота, будто клюв хищной птицы, и решетка под «клювом», и светодиодные фонари, и скат крыши, и задние фонари, наплыващие на 5 дверь (на фото ниже). И внешне создается впечатление, что задняя часть машины ниже, чем передняя.

Помимо внешней привлекательности, эта детка не лишена и интересных технических моментов. Подвеска. Передняя – независимая, пневматическая, типа МакФерсон, задняя — независимая, пневматическая, многорычажная. Лифт у пневматики не слишком большой, но заметный: высота автомобиля меняется ощутимо.
Двери представляют собой безрамную конструкцию, что не только является техническим преимуществом в -24кг, но и, как мне кажется, является превосходным элементом стиля. Первое, что бросается в глаза — это абсолютная огороженность от мира снаружи, как только ты закрываешь дверь. Внутренний экстерьер кажется немного перегруженным, однако, думаю, это лично мое видение — с непривычки. Двухцветное оформление кожей и пятью вариантами дерева (или карбона) всегда выглядит выигрышно. Мультимедийный экран. И даже ортопедические кресла. Даже «пол» багажника покрыт настоящим деревом, склеенным вручную. Практичность такого багажника — дело сомнительное, однако в таких автомобилях стойматериалы и сотни кг картошки не перевозят.

 

Шумоизоляция позволяет на скорости 140 кмч общаться шепотом. Подтверждаю! Это так!
Рокот мотора звучит дико соблазнительно. Посадка комфортная. Салон шикарный. Внешне — очень стильный автомобиль


В этой детке 306 лошадок. Разгон до 100 происходит примерно за 5 секунд. На Нижнем шоссе нам удалось поймать момент с отсутствием автомобилей и погонять автомобиль вдоволь. А при резком торможении в пол (кстати, даже при «в пол» торможение весьма мягкое, насколько это возможно) автоматически включается мигание задними сигналами

Недавнее

Опубликованы первые скетчи нового кроссовера Omoda C3

Новую модель кроссовера Omoda, которая получит название С3, рассекретили на дизайнерских скетчах - Chery опубликовали… Читать далее

3 часа назад

В России хотят вернуться к идее стандарта RuNCAP

Как сообщает "Газета.Ru" со ссылкой на руководителя Росстандарта Антона Шалаева, в России хотят вернуться к… Читать далее

1 день назад

AGR выведет на рынок новый брент Tenet

Компания AGR (нынешний владелец автомобильного завода VW под Калугой) планирует вывести на российский рынок автомобили… Читать далее

2 дня назад

Госдума рассмотрит законопроект о запрете навязывать «допы»

Госдума в приоритетном порядке рассмотрит законопроект о запрете навязывать покупателям дополнительные услуги (например, при покупке… Читать далее

3 дня назад

«Автотор» запустил новый конвейер

Калининградский завод отчитался о сварке первого кузова на роботизированной линии в рамках нового партнерства. Производство… Читать далее

4 дня назад

В линейку Lada Largus вернулась комплектация Comfort

Lada Largus вернули версию Comfort: о том, что АвтоВАЗ вновь обновил перечень комплектаций Lada Largus,… Читать далее

1 неделя назад