Укрощение строптивых — тест-драйв CLS 350 SHOOTING BRAKE

Он настоящий! От покрышек по пухлого удобного руля. Сев за руль CLS понимаешь, что ты находишься в самом настоящем Мерседесе! За обновленный кузов — 4х-дверный купе — уже можно аплодировать производителям. И, если честно, я еще не видела красивее универсала.
Внешне он прекрасен! И угол наклона капота, будто клюв хищной птицы, и решетка под «клювом», и светодиодные фонари, и скат крыши, и задние фонари, наплыващие на 5 дверь (на фото ниже). И внешне создается впечатление, что задняя часть машины ниже, чем передняя.

Укрощение строптивых - тест-драйв CLS 350 SHOOTING BRAKE

Помимо внешней привлекательности, эта детка не лишена и интересных технических моментов. Подвеска. Передняя – независимая, пневматическая, типа МакФерсон, задняя — независимая, пневматическая, многорычажная. Лифт у пневматики не слишком большой, но заметный: высота автомобиля меняется ощутимо.
Двери представляют собой безрамную конструкцию, что не только является техническим преимуществом в -24кг, но и, как мне кажется, является превосходным элементом стиля. Первое, что бросается в глаза — это абсолютная огороженность от мира снаружи, как только ты закрываешь дверь. Внутренний экстерьер кажется немного перегруженным, однако, думаю, это лично мое видение — с непривычки. Двухцветное оформление кожей и пятью вариантами дерева (или карбона) всегда выглядит выигрышно. Мультимедийный экран. И даже ортопедические кресла. Даже «пол» багажника покрыт настоящим деревом, склеенным вручную. Практичность такого багажника — дело сомнительное, однако в таких автомобилях стойматериалы и сотни кг картошки не перевозят.

Укрощение строптивых - тест-драйв CLS 350 SHOOTING BRAKE

Укрощение строптивых - тест-драйв CLS 350 SHOOTING BRAKE

Укрощение строптивых - тест-драйв CLS 350 SHOOTING BRAKE

Укрощение строптивых - тест-драйв CLS 350 SHOOTING BRAKE

Укрощение строптивых - тест-драйв CLS 350 SHOOTING BRAKE

Укрощение строптивых - тест-драйв CLS 350 SHOOTING BRAKE

 

Укрощение строптивых - тест-драйв CLS 350 SHOOTING BRAKE

Укрощение строптивых - тест-драйв CLS 350 SHOOTING BRAKE

Шумоизоляция позволяет на скорости 140 км\ч общаться шепотом. Подтверждаю! Это так!
Рокот мотора звучит дико соблазнительно. Посадка комфортная. Салон шикарный. Внешне — очень стильный автомобиль

Укрощение строптивых - тест-драйв CLS 350 SHOOTING BRAKE

В этой детке 306 лошадок. Разгон до 100 происходит примерно за 5 секунд. На Нижнем шоссе нам удалось поймать момент с отсутствием автомобилей и погонять автомобиль вдоволь. А при резком торможении в пол (кстати, даже при «в пол» торможение весьма мягкое, насколько это возможно) автоматически включается мигание задними сигналами

Укрощение строптивых - тест-драйв CLS 350 SHOOTING BRAKE

Укрощение строптивых - тест-драйв CLS 350 SHOOTING BRAKE

Укрощение строптивых - тест-драйв CLS 350 SHOOTING BRAKE

Укрощение строптивых - тест-драйв CLS 350 SHOOTING BRAKE

Похожее и интересное

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.