Все электрические модели Volkswagen — от хэтчбека ID.3 до минивэна ID. Buzz — получат «заряженные» версии GTX.
Аббревиатуру GTX компания Volkswagen использует для «заряженных» версий электрокаров ID.4 и ID.5, но, по заверениям компании, в будущем такие модификации появятся у всех батарейных моделей — от хэтчбека ID.3 до минивэна ID. Buzz. Отличие нынешних GTX от обычных версий — в наличии двухмоторной силовой установкой, особой программы управления электрическим приводом и дальностью хода на одной зарядке около 500 километров по циклу WLTP.
На ID.4 GTX и ID.5 GTX задний 204-сильный электромотор дополнен передним на 109 сил. Комбинированная отдача системы — 299 лошадиных сил и 460 Нм крутящего момента. У прототипа ID.X — 333 силы. В обычном режиме используется только задний, но при активации пресета Sport или изменения характера езды в работу включает второй. Всё это происходит за доли секунды и настолько плавно, что остается незаметным для водителя. Поменяется ли что-то для будущих GTX-версий ID.3 и ID. Buzz — пока неизвестно.
Производство кроссоверов под новым брендом Tenet начнется в ближайшие дни: об этом сообщил губернатор Калужской… Читать далее
Как сообщает "Газета.Ru" со ссылкой на собственный неназванный источник, Hyundai может наладить поставки в Россию… Читать далее
В пресс-службе компании AGR опровергли слухи о том, что в Петербурге на бывшем заводе Hyundai… Читать далее
Sinomach Auto, официальный дистрибьютор Li Auto в России, объявил возможность "легализовать" ввезенные ранее в Россию… Читать далее
В ближайшее время на российском рынке появится новая версия GAC GS8: пресс-служба китайского бренда раскрыла… Читать далее
21 и 22 июня на площадке Ассоциации "Мотоциклисты Санкт-Петербурга" (ул. Рощинская, д.38) состоялся фестиваль White… Читать далее