Все электрические модели Volkswagen — от хэтчбека ID.3 до минивэна ID. Buzz — получат «заряженные» версии GTX.
Аббревиатуру GTX компания Volkswagen использует для «заряженных» версий электрокаров ID.4 и ID.5, но, по заверениям компании, в будущем такие модификации появятся у всех батарейных моделей — от хэтчбека ID.3 до минивэна ID. Buzz. Отличие нынешних GTX от обычных версий — в наличии двухмоторной силовой установкой, особой программы управления электрическим приводом и дальностью хода на одной зарядке около 500 километров по циклу WLTP.
На ID.4 GTX и ID.5 GTX задний 204-сильный электромотор дополнен передним на 109 сил. Комбинированная отдача системы — 299 лошадиных сил и 460 Нм крутящего момента. У прототипа ID.X — 333 силы. В обычном режиме используется только задний, но при активации пресета Sport или изменения характера езды в работу включает второй. Всё это происходит за доли секунды и настолько плавно, что остается незаметным для водителя. Поменяется ли что-то для будущих GTX-версий ID.3 и ID. Buzz — пока неизвестно.
Портал "Китайские автомобили" сообщает о том, что Geely начали проводить сертификацию упрощенной версии Geely Coolray… Читать далее
ФГУП «НАМИ» получил одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на рестайлинговую версию Aurus Senat Limousine для… Читать далее
Как сообщают представители "РИА Новости", "АГР Холдинг" раскрыл информацию о выходе на рынок первого автомобиля… Читать далее
Пресс-служба Omoda опубликовала информацию о выходе рестайлинговой версии кроссовера C5 на российский рынок. Обновленный C5… Читать далее
Первый вице-премьер России Денис Мантуров поручил Минэкономразвития и Минпромторгу проработать вопрос продления на 2026 год… Читать далее
АвтоВАЗ начал отгружать в автосалоны бизнес-седан Lada Aura 2026 модельного года, который получил расширенный перечень… Читать далее