Все электрические модели Volkswagen — от хэтчбека ID.3 до минивэна ID. Buzz — получат «заряженные» версии GTX.
Аббревиатуру GTX компания Volkswagen использует для «заряженных» версий электрокаров ID.4 и ID.5, но, по заверениям компании, в будущем такие модификации появятся у всех батарейных моделей — от хэтчбека ID.3 до минивэна ID. Buzz. Отличие нынешних GTX от обычных версий — в наличии двухмоторной силовой установкой, особой программы управления электрическим приводом и дальностью хода на одной зарядке около 500 километров по циклу WLTP.
На ID.4 GTX и ID.5 GTX задний 204-сильный электромотор дополнен передним на 109 сил. Комбинированная отдача системы — 299 лошадиных сил и 460 Нм крутящего момента. У прототипа ID.X — 333 силы. В обычном режиме используется только задний, но при активации пресета Sport или изменения характера езды в работу включает второй. Всё это происходит за доли секунды и настолько плавно, что остается незаметным для водителя. Поменяется ли что-то для будущих GTX-версий ID.3 и ID. Buzz — пока неизвестно.
Компания Renault представила публике кроссовер Symbioz - автомобиль, который, как утверждает Renault, сочетает компактность с… Читать далее
В Пекине состоялась премьера нового поколения рамного внедорожника Haval H9, который ожидается и на российском… Читать далее
Раскрыт срок появления в России гибридного Chery Tiggo 9: пресс-служба марки анонсировала премьеру PHEV-версии внедорожника… Читать далее
Haval запускает в России продажи нового кроссовера H3: пресс-служба марки объявила о старте продаж, доступных… Читать далее
«Российская газета» опубликовала первые фотографии Jetour X50 - самого бюджетного кроссовера китайского бренда, чье появление… Читать далее
Компания Exeed (премиум-бренд Chery) объявила о старте российских продаж обновленного кроссовера TXL. Снаружи обновленный кроссовер… Читать далее