Китайская компания Geely представила на российском рынке новую версию седана Preface с дефорсированным двигателем.

Ключевое отличие новой версии Preface — двухлитровая «турбочервёрка» JLH-4G20TDB, разработанная при участии Volvo. В отличие от «родительского» агрегата JLH-4G20TD, мощность которого в зависимости от версии достигает 238 л.с., мощность новинки — всего 150 сил и 325 Нм крутящего момента. Работает двигатель в связке с семиступенчатым «роботом». Разгон с 0 до 100 км/ч у Preface с новым двигателем занимает 9,5 секунды, а расход топлива, по данным производителя, составит 7,1 л на 100 км пути.

Новинка будет предложена в двух комплектациях — Люкс и Флагман. В список стандартного оснащения модели войдут 10,2-дюймовая виртуальная панель приборов, мультимедиа с тачскрином диагональю 13,2 дюйма, камеру кругового обзора, передние и задние датчики парковки, аудиосистема с 8 динамиками, двухзонный климат-контроль, салонное зеркало с функцией автозатемнения, полностью светодиодная оптика а также подогревы всех сидений, руля, лобового стекла и форсунок стеклоомывателя. По умолчанию машина получит 17-дюймовые колёсные диски, а также отделку салона и обивку потолка в чёрном цвете. Исполнение Флагман дополнительно получит вентиляцию передних сидений, акустику с 12 динамиками, расширенный список водительских ассистентов, а также 18-дюймовые колёсные диски в чёрном цвете.

Цены на новую версию Geely Preface в России начнутся с отметки 3 329 990 рублей за комплектацию Люкс и от 3 429 990 рублей за версию Флагман.