Компания JAC может вывести с российского рынка седан J7: об этом сообщает «Российская газета» со ссылкой на портал «Китайские автомобили».

Продажи лифтбека JAC J7 стартовали в России 31 декабря 2020 года. Автомобиль пользовался большой популярностью в такси, однако после вступления в силу изменений в законодательстве, затрагивающих использование в таксомоторных перевозках машин с низкой (до 3200 баллов по оценке Минпромторга) долей отечественных компонентов его использование стало невозможным, а закупка J7 под такси, как следствие, — нерентабельной. «Российская газета» связалась с представителем бренда и получила разъяснение в связи с озвученными планами: «Два наших флагмана и двигателя продаж — Т9 и RF8 — практически полностью локализованы, они собираются в России. Поэтому фокус сейчас на углублении локализации. По JAC J7 пока таких планов нет».

По подсчетам «Китайских автомобилей», у дилеров марки на сегодня остается около трех десятков JAC J7. В основном это машины 2023 и 2024 года выпуска.