На выходных дилерские центры Toyota представили обновленный Land Cruiser 200. Наша редакция побывала в одном из автоцентров и теперь делится с Вами полученной информацией!
Здоровяк посвежел и внешне, и в салоне, чуть изменился в техническом плане и заполучил пару интересных опций. Внешние обновки не очень радикальны — редизайн затронул оптику, решетку радиатора и мелочи вроде хромированных вставок, тогда как в салоне свежий “Крузер” отличается иными рулем, приборной панелью c 4,2-дюймовым экраном, некоторыми деталями вроде дефлекторов и кнопок, а еще — более крупным дисплеем мультимедии. Тут, кстати, кроется одна из упомянутых опций — с помощью пары камер сюда выводится изображение происходящего прямо под колесами и под передней частью машины — того, чего не видит водитель. Это может, к примеру, существенно облегчить движение в условиях сурового бездорожья.
Следует выделить набор систем безопасности Safety Sense P, куда вошли система предотвращения фронтальных столкновений, слежение за рядностью движения, адаптивный круиз и автоматическое включение и отключение дальнего света фар в зависимости от дорожной ситуации.
Касаемо остальных апдейтов технической части, сообщим о новых инжекторах и “мозгах” 4,5-литрового турбодизеля, обеспечивших ему чуть больше мощи (272 силы и 650 Нм момента) и меньший аппетит (9,5 л на 100 км в среднем). Альтернатива — бензиновый V8 в 318 сил и 460 Нм тяги (характеристики агрегатов могут отличаться в зависимости от рынка). Для обоих моторов предусмотрен 6-ступенчатый автомат.
