В прошедшие выходные в Москве на ВДНХ прошел автомобильный фестиваль-выставка «Про Движение». На аллеях от главного входа до павильона Роскосмоса выставили сотни советских и российских автомобилей — от первого экипажа конструкции 1896 года до современных концептов отечественных брендов. Выбор локации для автомобильной выставки более чем логичный. Именно на ВДНХ начиная с 1939 года демонстрировались самые яркие достижения отечественной автомобильной промышленности.
Фото: пресс-служба ВДНХ
Фото: пресс-служба ВДНХ
На фестивале показали и первый долгожданный кроссовер автомобиль АвтоВаза Lada Azimut. Его пока еще не запустили в серию, но внешность перед запуском производства уже не поменяется.
Фото: Careta.info
АвтоВАЗ привез несколько концептов и редких автомобилей советского времени.
Фото: Careta.info
Были и автомобили времен Российской империи, например, «Руссо-Балт». Автомобиль из 19-го века не дожил до наших дней, но на фестиваль привезли реплику машины Петра Фрезе и Евгения Яковлева, представленного публике впервые на нижегородской выставке в 1896 году. Недалеко от него был выставлен Aurus Senat 2025 года выпуска — уже современный повод для гордости отечественной автопромышленности.
Фото: пресс-служба ВДНХ
А еще — много «Москвичей» из прошлого, которые выпускались еще до того, как возродили марку несколько лет назад.
Фото: пресс-служба ВДНХ
Калининградский завод «Автотор» показал свои будущие электрокары Eonyx, которые в ближайшее время должны поступить на службу в российские аэропорты.
Фото: Careta.info
Был на выставке и электрокар «Атом» — еще одна важная новинка российского рынка 2025 года. Сейчас отечественный электромобиль проходит финальные испытания, но его уже показывают на автомобильных выставках.
Кроме отечественных моделей, на фестивале выставили и несколько культовых западных машин: Jaguar E-Type, Ford Mustang, Porsche 911, Chevrolet Corvette, DeLorean DMC-12, Ferrari Testarossa.
Фото: пресс-служба ВДНХ
Фото: пресс-служба ВДНХ
Кроме автомобилей, на фестивале была представлена экспозиция шинного бренда «Кордиант». «Холдинг неразрывно связан с автомобильной промышленностью. Участие Cordiant и Gislaved в автофестивале ВДНХ «ПроДвижение» – не только отличная возможность познакомить аудиторию с актуальными линейками брендов, соответствующими современным стандартам качества и
безопасности, но и хороший способ поделиться историей становления шинного производства, которую мы бережно сохраняем на базе Музея Ярославского шинного завода – единственного музея шинной тематики в стране», – прокомментировал генеральный директор АО «Кордиант» (холдинг) Вадим Володин.
Фото: пресс-служба холдинга «Кордиант»