Калининградский завод отчитался о сварке первого кузова на роботизированной линии в рамках нового партнерства.

Производство машин по полному циклу со сваркой и окраской простаивало три года. Партнерский бренд, для которого был перезапущен конвейер, не называется, но на официальном снимке виден кузов кроссовера — это Jetour X70 Plus. При этом в начале марта Jetour опровергал слухи о начале локальной сборки автомобилей в России. Однако ООО «Джетур Мотор Рус» уже зарегистрировало домены с маркой Votour: есть вероятность, что автомобили, которые будут выпускаться на «Автоторе», пойдут в продажу под отдельным брендом.

Дальнейшее расширение линейки машин калининградской сборки не исключено: у целой гаммы Chery, Omoda, Soueast, Exeed и Jaecoo одна модульная платформа T1X. Уже подтверждено, что роботизированный конвейер «Автотора» может сваривать несколько кузовов соплатформенных моделей — вероятно, это будут Jetour Dashing и X70 Plus, однако официального подтверждения этому пока нет. Производственные мощности линии «Автотора» рассчитаны на 80 000 кузовов в год.