Как сообщает тольяттинский автопортал Avtograd news, с конвейера сошли четыре опытных экземпляра Vesta NG с китайскими механическими коробками передач от «восточного партнёра».

По неофициальным данным, на Lada Vesta NG стали ставить 6-ступенчатую трансмиссию фирмы JAC. Китайская коробка передач рассчитана на больший крутящий момент и, по имеющейся информации, будет работать в связке с обновлённым двигателем 1.8 Evo как на обычных 122-сильных машинах, так и на будущих 145-сильных «заряженных» версиях Sport. В таком случае при покупке автомобиля покупатель сможет выбирать между вариатором WLY и «механикой» JAC. Впрочем, официального подтверждения АвтоВАЗ и JAC на текущий момент нет.

Инсайдеры утверждают, что пока собрано четыре предсерийных машины — и седаны, и универсалы. Ожидается, что автомобили с китайской «механикой» станут серийными в ближайшее время, хотя точные сроки не называются. При этом Lada Vesta NG с АКПП поступят в продажу уже 11 марта.