В Сеть утекла информация о жизненном цикле будущей новинки АвтоВАЗа, Lada Iskra: в Telegram-канале бывшего сотрудника АвтоВАЗа, известного под ником KhaDm, был опубликован слайд с внутренней презентации концерна, где раскрываются подробности о проекте XJO.

В настоящий момент предполагается, что жизненный цикл Lada Iskra составит восемь лет. Это весьма смелый прогноз: в актуальной линейке АвтоВАЗа все модели старше восьми лет — Granta выпускается с 2011 года, Vesta — с 2015, Largus — с 2012 (а как Dacia/Renault — с 2006). Среднегодовой объём производства согласно слайду составит 132 тысячи экземпляров, хотя в первый год намерены выпустить только 120 тысяч машин. Длина седана и универсала будет одинаковой, разница по высоте будет несущественная, доля абсолютно новых деталей составит 40%, ещё девять процентов компонентов от других моделей придётся модифицировать — среди них компоненты передней и задней подвесок. Импортозамещение платформы CMF-B-LS привели к унификации с «Вестой» и «Грантой», однако будут и принципиальные различия: в частности, Lada Iskra не получит некоторых статусных опций.

Помимо России, семейство планируют продавать в странах СНГ и Египте.