В 2015 году на широкие экраны ворвался фильм «Безумный Макс – Дорога Ярости», расшвыряв оппонентов по сторонам шипастыми бамперами, безумными трюками и невероятным живым драйвом. Компьютерно-рафинированные гонки последних «Форсажей»? Рядом с Безумным Максом они разом теряют весь свой лоск, а вечно хохмящих и неуязвимых героев-гонщиков легко затмевают брутальные и молчаливые персонажи пост-апокалипсиса. Неудивительно, ведь режиссером вновь выступил Джордж Миллер – человек, снявший первых трех «Максов» во времена, когда компьютерная графика еще не была столь совершенна, когда зрители приходили в кинотеатры не за красивой картинкой, а за интересным, лихо закрученным сюжетом.
Безумный Макс (Mad Max, 1979)
Первый фильм «Безумный Макс» вышел на экраны в 1979 году и сразу же стал хитом проката, при бюджете всего в 300 тыс. австралийских долларов собрав 100 миллионов. Именно этот фильм до сих пор считается одним из лучших в жанре дизельпанка – а ведь с момента премьеры прошло тридцать шесть лет!
В основе сюжета – противостояние Основного Силового Патруля (Main Force Patrol) и банды байкеров. В ходе сюжетных перипетий байкеры убивают друга, жену и ребенка главного героя — патрульного офицера Макса Рокатански (готовы поспорить, сейчас мало кто вообще вспомнит, что у Макса была фамилия) в исполнении Мела Гибсона, после чего тот забирает из гаража патруля самый мощный автомобиль (перехватчик, известный как «Pursuit Special» — «Специальный Преследователь») и мстит байкерам. Одна из последних сцен, когда Макс оставляет бандита прикованным цепью к горящему автомобилю и дает ему ножовку, чтобы он имел возможность отпилить себе руку и спастись, вероятно, вдохновила создателей ужастика «Пила».
Ввиду крайне низкого бюджета участвующие в фильме транспортные средства были собраны из реально существующих моделей. Наиболее примечательные машины фильма – ярко-желтые патрульные перехватчики Ford Falcon XB с двигателями V8 мощностью 230-260 л.с., символом же серии стал черный «Специальный Преследователь» Ford Falcon XB GT351. Жаль только, что установленный на капоте «Преследователя» нагнетатель – всего лишь муляж; впрочем, фильм-то от этого не страдает, правда?
Безумный Макс 2: Воин дороги (Mad Max 2: The Road Warrior, 1981)
После успеха первой части продолжение не заставило себя долго ждать. Возросший бюджет, отличные спецэффекты, брутальный постапокалипсис, коррумпированное общество – неудивительно, что пропитанный бензином сиквел сразу полюбился зрителям.
Макс, как и в предыдущем фильме, появляется в фильме на Ford Falcon XB GT351, который дооборудован в соответствии с суровыми условиями дефицита топлива – двумя большими бочками для бензина в кузове. К сожалению, в ходе многочисленных погонь Ford разбивают, и Максу в ходе финальной гонки, где ему противостоит множество бандитов, приходится управлять грузовиком Mack R600 Coolpower.
Автопарк бандитов-мародеров крайне разношерстный: модифицированные автомобили Ford Landau, Holden Monaro, Chrysler Valiant, Ford Fairlane и многие другие, багги оригинальной конструкции, мотоциклы Kawasaki и Yamaha.
Безумный Макс 3: Под куполом грома (Mad Max Beyond Thunderdome, 1985)
Третья часть серии, увидевшая свет в 1985 году, гораздо меньше внимания уделила автомобилям постапокалипсиса, видимо, компенсируя это наличием в фильме такой звезды, как Тина Тернер в роли жестокой Тётушки Энтити, правительницы города-форта Бартертауна. Единственная погоня в фильме происходит в конце — группа автомобилей гонится за… поездом. К тому же Тетушка Энтити перемещается на модернизированной до неузнаваемости бандитской машине Lone Wolf из предыдущей части…В общем, порадовать фанатов лихого авто-экшена третья часть франшизы не смогла, но в целом смотрелась довольно интересно.
Безумный Макс: Дорога ярости (Mad Max: Fury Road, 2015)
Триумфальное возвращение на экраны спустя 30 лет! Том Харди, Шарлиз Терон и Николас Холт – в главных ролях, потрясающие автомобили, профессионально выполненные трюки при минимуме спецэффектов и завораживающая съемочная работа – это ли не пример для подражания при выпуске продолжения уже подзабытой франшизы? Да, фильм не несет откровений в сюжете и по сути представляет из себя погоню длиной в 120 минут с небольшими перерывами, но как же это красиво, круто и стильно снято!
Такое зрелище надо увидеть самим, мы же представим вашему вниманию только малую часть уникальных транспортных средств из фильма.
Юрий Копешкин