Премьера нового «Гелика» состоялась несколько месяцев назад. Пережив смену поколений, внедорожник стал просторнее и шире, не потеряв при этом свой фирменный «квадратный» дизайн. Базовую модификацию нового «Гелика» — G 500 с битурбомотором V8 мощностью 422 л.с. и 9-ступенчатой АКПП — взяли на доработку мастера из легендарного ателье Brabus.

Мощность мотора инженеры ателье смогли увеличить до 500 л.с., при этом максимальная скорость выросла до 210 км/ч, а для разгона до первой «сотни» прокачанной версии «Гелика» теперь требуется 5,7 секунды. Внешне G 500 от Brabus отличается другой выхлопной системой (с двумя двойными патрубками), углепластиковым аэродинамическим обвесом, колесами размером от 20 до 23 дюймов, а также блоком дополнительного света над лобовым стеклом. Стоимость «Гелика» от Brabus не раскрывается, но, скорее всего, немецкое качество вновь будет стоить весьма не дешево.