С 1 февраля начинают действовать сертификационные документы на бизнес-седан Genesis G70 — новинку на платформе Kia Stinger. В Южной Корее продажи Genesis G70 начались прошлой осенью — за корейскую версию премиум-седана, которая «была создана, чтобы потеснить таких грандов, как Audi A4, BMW 3-й серии и Mercedes- C-класса» (как пишет редакция Авто.Mail.ru), производитель просит $36 000, однако сколько он будет стоить у нас — пока загадка: российские ценники будут объявлены сильно позже.

По габаритам корейский седан почти повторяет немецких конкурентов: длина 4 685 мм, ширина — 1 850 мм, высота — 1 400 мм, а колёсная база — 2 835 мм. Для сравнения, аналогичные показатели BMW 3-й серии — 4 633 мм, 1 811 мм, 1 429 мм и 2 810 мм. В этих же размерных рамках находятся и другие премиум-конкуренты — Audi A4 и Mercedes C-класса. Двигатель — от «Стингера»: это бензиновый 2.0 (от 197 до 252 л.с.), с которым устанавливается 8-диапазонный автомат. Привод — задний или полный, с муфтой подключения передних колес. А вот мощная 3,3-литровая версия, которая разгоняется до 100 км/ч за 4,7 секунды, на нашем рынке не появится.

Чем новинка будет привлекать покупателей, кроме как сочетанием цены и богатого оснащения, пока неясно. Однако выглядит младший из «Дженезисов» весьма достойно — дизайном заведовал Люк Донкервольке, автор внешнего вида Lamborghini Murcielago и Bentley Bentayga.