Слухи о том, что в России могут появиться автомобили под маркой Dacia, появились после того, как в Тольятти были замечены тестовые прототипы Logan и Sandero третьего поколения с шильдиками румынского бренда. В интервью журналу «Эксперт» их публично опроверг глава АвтоВАЗа Николя Мор.

По заявлению Мора, Группа Renault не планирует выводить марку Dacia на российский рынок, а «засветившиеся» новинки в продажу поступят под брендом Renault. «Но с точки зрения использования компонентов возможно более широкое использование как компонентов Dacia на АвтоВАЗе, так и компонентов АвтоВАЗа на заводе в Румынии», — подчеркнул он.

В январе 2021 года стало известно, что Lada и Dacia, которые входят в группу Renault и выпускают бюджетные автомобили, будут объединены. Марки ждет техническая унификация: к 2025 году они полностью перейдут на модульную платформу CMF-B, которая уже использована для Logan/Sandero третьего поколения. По словам Николя Мора, грядущее сближение Lada и Dacia касается в первую очередь инжиниринга, но «стилистически эти бренды будут отличаться достаточно сильно».

В настоящее время автомобили Lada и Dacia базируются на четырех платформах: в основе моделей румынской марки лежит архитектура B0, а в арсенале АвтоВАЗа также есть «тележки» Granta, Vesta и Niva. Согласно представленной в начале года стратегии Renaulution, с переходом на единую платформу общее количество моделей и типов кузова сократят с 18 до 11, а совокупный объем производства Lada и Dacia превысит один миллион машин в год.