Компания Hyundai представила на Пекинском автосалоне среднеразмерный седан Lafesta — первый серийный автомобиль в новом фирменном стиле Sensuous Sportiness, «чувственная спортивность» (до него в «новом виде» был выполнен только концепт-кар Le Fil Rouge, показанный месяц назад на Женевском автосалоне). Его особенностями является «нахмуренная» оптика, визуально объединенная с решеткой радиатора, рельефная боковина с подштамповкой на задней двери и короткий «хвостик» на крышке багажника.

Судя по размерам, машина создана на базе седана Hyundai Elantra: колесная база совпадает (2700 миллиметров), а длина у «Лафесты» чуть-чуть больше и составляет 4660 миллиметров (+90 миллиметров). Под капотом — 1,6-литровый бензиновый турбомотор, работающий в паре с семиступенчатым преселективным «роботом». Точных характеристик пока нет, но на других моделях Hyundai этот мотор развивает от 177 до 204 лошадиных сил. Автомобиль подаётся как молодежный и со спортивным характером, и Hyundai рассчитывает на неплохой спрос — китайцы (а именно для их рынка предназначена новинка) охотно скупают не только электрокроссоверы, но и всё седанообразное и отдающее при этом шиком и премиальностью.

Пока неизвестно, будет ли Lafesta продаваться за пределами Китая: в Европе у Hyundai уже есть похожая более компактная машина на базе хэтчбека i30. Не очень понятен и выбор названия, ведь автомобили Lafesta уже есть — «однообъемники» с таким именем уже выпускал Nissan, и перспектива судебных тяжб остается открытой. Известно лишь, что сборка Hyundai Lafesta на совместном предприятии Beijing Hyundai в Чунцине начнется уже в этом году.