В 2022 году на российский рынок выйдет новый электрический кроссовер от Kia: российское представительство марки объявило, что планирует начать поставки EV6 — первого электромобиля марки, у которого изначально нет варианта с ДВС.

Новинка от Kia делит платформу E-GMP с Ioniq 5, однако автомобили существенно отличаются. Kia EV6 ближе к кросс-хэтчбекам — у него заниженная крыша, покатая пятая дверь и более стремительные линии. По габаритам EV6 сравним с универсалом Ceed SW, но за счет того, что электроначинка значительно компактнее, чем традиционные узлы и агрегаты, внутреннего пространства тут гораздо больше, чем у обычных машин С-класса.

Базовая версия Kia EV6 — одномоторная, мощностью 170 л.с. с приводом на задние колеса. В качестве альтернативы предложат полноприводную модификацию с двумя моторами суммарной отдачей 235 л.с. Такие характеристики достигаются при стандартной батарее на 58 кВт•ч, однако есть и увеличенная — на 77,4 кВт•ч, обеспечивая возможность для одномоторной версии развивать 228 сил, а двухмоторной — 325 л.с. Динамика разгона у топовой модификации — 5,2 с до «сотни». На одной зарядке она способна проехать 506 км. А если отказаться от переднего двигателя, то предельный запас хода вырастает до 528 км.

О ценах пока можно только догадываться. Известно, что на первом этапе Kia EV6 появится только в Москве и Санкт-Петербурге, а дальше к продажам подключатся дилеры других регионов. Kia рассматривает возможность включить EV6 в ассортимент сервиса Kia Flex, предлагающего арендовать автомобили на срок от 1 дня до года, но сначала — розничные продажи.