В июне стартовали продажи LADA Granta Cross – универсала «с внедорожным характером»: 198 мм дорожного просвета, молдинги из прочного некрашеного пластика, «икс-дизайн», доставшийся семейству Granta от Vesta, и демократичная стоимость — 643 тысячи за «топовую» версию Luxe. Что ждет покупателей новинки, расскажут специалисты из автоцентра «Прагматика Василеостровский».
«Кроссовые» версии автомобилей позиционируются как «проходимые», более подготовленные к бездорожью. Granta Cross – не исключение. Углы въезда и съезда, а также угол рампы у новинки увеличены, подвеску подняли, получив дорожный просвет в 198 мм, и доработали — она отрабатывает значительные погрешности дороги уверенно, комфортно и тихо. Тишину в салоне обеспечила и улучшенная шумоизоляция – еще на допродажных тест-драйвах журналисты отметили непривычную для бюджетных автомобилей «шумку».
Выбор двигателей невелик – доступны уже хорошо знакомые всем «ладоводам» восьмиклапанник мощностью 87 л.с. и шестнадцатиклапанный на 106 л.с. Однако теперь моторы снабжены облегченной шатунно-поршневой группой, а переход на поршни с увеличенными выемками под клапаны уменьшает шансы того, что мотор «стуканет». С восьмиклапанным двигателем в паре идет механическая коробка передач, второй мотор агрегатируется механикой или четырехступенчатым «роботом» на выбор, АКПП не предусмотрена – по заверениям АВТОВАЗа, это не позволило бы модели остаться в рамках бюджетной.
Что весьма часто нужно покупателям кросс-версий, помимо возможности не поцарапать «юбку»? Большой багажник. Здесь у Granta Cross все в порядке: 355 литров, если нужны задние сидения, и 670, если последние сложить,а складываются они в пропорциях 60/40. Любители путешествий, рыбалки и поездок на дачу будут довольны.
Дополнительных опций в достатке: круиз-контроль с ограничителем скорости, датчики дождя и света, парктроник, навигация, ГЛОНАСС, обогрев лобового стекла, датчики дождя и света и так далее. Есть даже климат-контроль.
Познакомиться с новинкой можно уже сейчас в автоцентре «Прагматика Василеостровский». Запишитесь на тест-драйв на сайте pragmatika.lada.ru!