АвтоВАЗ обновил сайт Lada, убрав из модельного ряда хэтчбек XRay.

Осенью глава АвтоВАЗа Максим Соколов сообщал, что XRay не вернется на конвейер: причиной стали низкая локализация модели (из-за отсутствия импортных комплектующих весной прошлого года производство XRay остановилось, так и не возобновившись) и отсутствие большой популярности на российском рынке. «Слишком большой комплект автокомпонентов, используемый в данном автомобиле, заблокирован для поставок. Так что отвечу коротко: никогда», — сказал Соколов, отвечая на вопрос о возвращении модели на конвейер. Весь прошлый год дилеры распродавали запасы собранных ранее хэтчбеков, а в январе 2023 года они подошли к концу — одновременно с исключением модели из линейки Lada.

XRay появился в модельном ряду Lada в феврале 2016 года, почти одновременно с Vesta. В основу хэтчбека легла французская платформа B0, из-за чего спустя пять лет и возникли трудности: при сборке применяется большое количество деталей Renault — от подвески и тормозной системы до рулевого управления. Сборка производилась на главной площадке АвтоВАЗа в Тольятти, где ранее выпускали Renault Logan и Sandero.

Занять освободившуюся нишу в модельном ряду АвтоВАЗа может кроссовер на базе Lada Vesta, выпуск которого ожидается в 2024-2025 годах.