В марте нынешнего года АвтоВАЗ собирается поставить на конвейер рестайлинговую Lada Vesta FL, которая получит диодную светотехнику, легкие изменения в экстерьере и салон с крупным экраном «мультимедийки» и виртуальной приборной панелью. Однако для некоторых моделей в текущей линейке Lada обновлений больше не будет: по данным «Авторевю», Lada XRay и Lada Largus доживут до конца производства в нынешнем виде.

Причина отсутствия в планах обновлений Lada XRay кроется в слабом спросе. Наилучший показатель продаж был зафиксирован в 2018 году — 34 807 экземпляров, и с тех пор интерес к XRay планомерно снижался. Лишь в прошлом году он достиг 22 107 проданных автомобилей, показав рост на 14,6 процента по сравнению с «ковидным» 2020-м.

Что касается Largus, то модернизацию семейство пережило только в минувшем году: модели достались новый Х-образный передок, центральная консоль от Renault Duster и улучшенный 90-сильный мотор. По данным «Авторевю», это обновление станет последним на счету Largus, причем не получит модель и автоматическую коробку передач: внедрение на АвтоВАЗе считают слишком затратным, а исследования спроса показывают потенциально низкий интерес к такой модели.

Обе модели еще могут обзавестись и отдельным новым оборудованием, и спецверсиями, однако крупных обновлений ждать не стоит. В будущем АвтоВАЗ представит новые автомобили на платформе CMF-B, среди которых окажутся и преемники XRay и Largus.