В Татарстане станут собирать сверхэкономичные версии «Москвичей»:  в ходе Петербургского международного экономического форума было подписано соглашение о выпуске машин на газомоторном топливе.

Документ, подтверждающий заключение соглашения, был подписан заводом АО МАЗ «Москвич», министерством промышленности и торговли Татарстана и холдингом АО «РариТЭК». Последний специализируется на производстве газомоторных грузовиков КамАЗ и автобусов НефАЗ. Технически «Москвичи» смогут потреблять и бензин, и сжатый природный газ — метан: поскольку цена метана втрое меньше, чем у бензина АИ-95, экономия может быть очень существенной. Как сообщила пресс-служба АО «РариТЭК», битопливные «Москвичи» можно считать «проектом федерального масштаба», причём важна не только экономическая составляющая, но и экологическая устойчивость.

Сертифицированное газобаллонное оборудование установят и на седаны «Москвич 6», и на кроссоверы «Москвич 3». Основными покупателями машин с газобаллонным оборудованием, скорее всего, станут корпоративные парки. Сроки реализации проекта битопливных «Москвичей» не сообщаются.