На российский рынок вышла новая марка премиальных электромобилей из Китая — Exlantix: первым дебютировал батарейный седан ES с купеобразным кузовом.

ES станет первой моделью Exlantix и России. По габаритам модель сопоставима с Mercedes-Benz E-Class, однако в самой компании ее называют не седаном, а «четырехдверным купе». Для ES предусмотрены несколько модификаций разной мощности (на 252, 313 и 480 л.с), пневмоподвеска, два внешних ISD-модуля, позволяющих быстро получить данные о давлении в шинах и погоде, система динамического освещения с проекциями на дорогу и большая панорамная крыша. По заявлениям российского пресс-офиса марки, обещаны вентилируемая тормозная система с шестипоршневыми суппортами, активный спойлер, более 30 вспомогательных систем, адаптивный круиз-контроль, система автоматической смены полосы движения, электропривод всех дверей и различные интернет-сервисы. Какую версию модели привезут в Россию, пока неизвестно.

Exlantix — это название одного из суббрендов Сhery, аффилированного с Exeed и предназначенного для экспортных рынков, первым из которых стала Россия. В Китае электрокары Exlantix продаются под маркой Exeed: Exlantix ES там — это Exeed Sterra ES. Помимо России, Exlantix выйдет на рынки стран Ближнего Востока и Центральной Азии, а в 2026-м линейка марки разрастется до шести моделей.