В следующем году в России могут начаться продажи моделей немецко-китайской марки Borgward. Соглашение о сотрудничестве с производителем подписал холдинг «Объединенная Автомобильная Корпорация — РРТ» (ОАК-РРТ), который и станет первым российским дилером бренда. Об этом сообщает издание «Деловой Петербург».

Компания Borgward была основана в 1929 году Карлом Боргвардом. Самой популярной моделью считается Borgward Isabella — компания выпустила более 200 тысяч экземпляров. В 1961 году марка обанкротилась, и лишь в 2015-м внук основателя Кристиан Боргвард сообщил о ее возрождении. Сейчас модели Borgward собирают на заводе Foton.

Среднеразмерный кроссовер BX7 стал первой моделью возрожденной компании. Его публичный дебют состоялся на моторшоу во Франкфурте в 2015 году. Модель оснащается 224-сильным двухлитровым бензиновым турбомотором, сочетающимся с семиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. Привод — подключаемый полный.

Младший Borgward BX5 оснащается «турбочетвёркой» объемом 1,8 литра и мощностью 190 лошадиных сил (280 Нм). Двигатель работает в паре с шестиступенчатым преселективным «роботом». Кроссовер может быть передне- и полноприводным. Последний оборудован многодисковой муфтой подключения задней оси и электронноуправляемым дифференциалом.

По словам главы холдинга Олега Барабанова, первые автомобили — кроссоверы BX5 и BX7 TS — приедут в Россию в начале 2018 года. Продажи начнутся после прохождения сертификации и получения необходимых документов. В 2018 году компания планирует реализовать 200-250 машин, а в 2019-м выйти на «конкурентные объемы продаж». Предполагается, что цена новых машин составит около миллиона рублей.

Мы не знаем, каковы Borgward’ы в деле. Но пока для нас «смесь немца и китайца» — это один из самых страшных ночных кошмаров. Надеемся, что когда автомобили появятся на российском рынке и будет возможность испытать их в деле — черт окажется не так страшен.