Предсерийные Vesta NG сфотографировали на улицах Тольятти: на посвященных «Вестам» сайтах появились фото из Самарской области, где очевидцам попались кросс-седан и универсал.

Прототипы «Вест» окрашены в обычный белый цвет, но диски на седане оригинальные, не такие, как у демонстрационных машин на официальных снимках. В остальном обошлось без неожиданностей: у кросс-версий помимо обвеса своя радиаторная решётка, а имитация выхлопных патрубков есть у всех новых Lada Vesta. В ходе февральской презентации АвтоВАЗ показал другую пару Vesta NG — для демонстрации выбрали кросс-универсал и обычный седан в фирменных цветах. Официальных снимков интерьера нет уже два месяца.

По неофициальным данным, на АвтоВАЗе тестируют упрощенную Lada Vesta с восьмиклапанным 87-сильным двигателем ВАЗ-11182. Этот двигатель легче и дешевле шестнадцатиклапанных аналогов, а уровень его локализации находится «на условно приемлемом уровне».

Серийное производство Lada Vesta NG отложено из-за нехватки комплектующих. Через месяц должен состояться тест-драйв для журналистов, но будет ли мероприятие проведено в соответствии с планом, не уточняется.