Инсайдеры тольяттинского портала «Avtograd news» в социальной сети «Вконтакте» раскрыли оснащение упрощенной Lada Vesta NG.

Новинка встанет на конвейер с 8-клапанным двигателем ВАЗ-11182 и 5-ступенчатой «механикой», без кондиционера, электростеклоподъёмников, задних подголовников и кнопки «старт-стоп», мультимедиасистемы и бесключевого доступа в салон также не будет. Снаружи 90-сильные «Весты» будут отличаться некрашенными боковыми зеркалами и дверными ручками, а также по штампованным колёсам — легкосплавные диски упрощенной «Весте» также не полагаются.

Салон Vesta NG тоже будет упрощён: чёрные глянцевые детали заменят матовыми, у мультируля будут заглушки на левой спице, исчезнут очечник и кожаные оплётки. О наличии или отсутствии систем активной и пассивной безопасности информации пока нет, но глава АвтоВАЗа Максим Соколов обещал сохранить на Vesta NG антиблокировочную систему тормозов и подушки безопасности.

Упрощенные Lada Vesta NG уже собираются в Тольятти для тестов и обучения персонала. По данным инсайдеров, именно такие автомобили будут выпускать массово на начальном этапе производства весной 2023 года. В следующем году седаны и универсалы будут доступны с безальтернативной «механикой», однако во втором полугодии в гамме могут появиться 16-клапанные двигатели ВАЗ-21129 (106 лошадиных сил) и ВАЗ-21179 (122 лошадиные силы).