Как сообщает «Газета.Ru», Минпромторг разрабатывает новый проект поправок в технический регламент «О безопасности колесных транспортных средств», цель которого — запретить выпуск в обращение автомобилей, не соответствующих экологическому классу «Евро-6».

В проекте поправок должно быть предусмотрено включение в техрегламент стандарта выхлопа «Евро-6», а также, при необходимости, требования в отношении электрокаров и водородных автомобилей. При этом срок введения моратория в документе не обозначен: отмечается лишь, что анализ правоприменительной практики для экспертного обсуждения нужно подготовить в четвертом квартале 2022 года.

По мнению экспертов, такой экостандарт в России не удастся ввести в ближайшие годы: в лучшем случае норма заработает в 2025 году. При этом нужные наработки в России уже имеются, а поставку необходимых комплектующих можно наладить из Китая, Ирана, Египта или ОАЭ, а также путем параллельного импорта — однако эти каналы еще нужно настроить. В текущей же ситуации отечественный автопром, как считают сторонние эксперты, не имеет возможности производить автомобили выше стандарта «Евро-2».

Минпромторг не в первый раз пытается принять «Евро-6»: первая попытка была в 2018 году. Принять стандарт планировалось в 2020-м, но отрасль оказалась не готова к выполнению более строгих требований. Официально в России действует стандарт «Евро-5», введенный в 2016 году, однако временно в рамках поддержки автопрома правительство разрешило производство автомобилей с более низким классом.