Увлекательное путешествие в мир дрифта, тюнинга и стенс-культуры начинается не на самом Tsunami Picnic — а по дороге к нему, на Приозерском шоссе: яркие автомобили «вышивают» по трассе, забывая о ПДД. Чем ближе к курорту «Игора», где проходит фестиваль, тем веселее: на обочине вдоль дороги с закипевшими моторами, открытыми капотами и оторванными колесами стоят те самые «вышивальщики», которые так спешили на Tsunami Picnic, что создавали аварийные ситуации на шоссе.
Автор фото — Константин Воронов
Следующий этап приключения — очередь на парковку и отсутствие свободных мест. Фестиваль проходит уже в шестой раз, он собирает поклонников современной автомобильной культуры. В этом году мероприятие в дымном от стертых шин угаре длилось аж три дня — с пятницы по воскресенье.
На газонах расположились более 200 «посаженных» stance-проектов с отрицательным развалом: от забавных, например, АвтоВаз в стиле VW Golf и KIA Rio, обклеенного будто женская косметичка, до «серьезных» JDM-проектов.
Зону дрифта слышно и видно было издалека — характерный запах жженой резины и дым от стертых покрышек служили ориентиром для 17 тысяч гостей, посетивших мероприятие. Особым гостем площадки стал действующий чемпион мира по дрифту пилот команды «Форвард Авто» Георгий Чивчян. Впервые в Петербурге дал угла его ярко-желтый 750-сильный Nissan Silvia S15.
Автор фото — Константин Воронов
Автор фото — Константин Воронов
Также на фестиваль в «Игору» приехали участники дрифт-команды Fail Crew — вице-чемпионы мира в 2017 году, участники РДС. Их Nissan Skyline R34 стал самым мощным автомобилем фестиваля — под капотом бьют копытом тысяча лошадей.
Уже известный петербуржцам, но от этого не менее интересный, первый российский дрифтовый гиперкар Flanker F Сергея Кабаргина тоже засветился на площадке. В этом году на Tsunami Picnic приехали сразу три «Фланкера». В марте на геперкаре участники РДС установили мировой рекорд скорости в дрифте на льду озера Байкал, разогнавшись до 246 км/ч!
Современная культура кастомных автомобилей не терпит компромиссов. Если «сажать» автомобили, то сразу на асфальт, если восстанавливать — то до идеала, если красить — то в безумные цвета, если ставить гоночный каркас — то в Nissan Micra, если раздавать боком на асфальте — то с валом дыма от покрышек, безумными углами и прострелами из выхлопной. Наверное, за это и любят Tsunami Picnic — за возможность вырваться из серых дорожных будней, заполненных Солярисами, Рио и Поло, в буйство необычных, запоминающихся, собранных с любовью автомобилей.
