В прошлом году концерн Fuji Heavy Industries, владеющий маркой Subaru, утвердил новую стратегию развития бренда до 2020 года. Помимо общих положений, вроде сокращения издержек, роста продаж и улучшения безопасности, план включает в себя постоянный выпуск новых моделей и дизайнерскую концепцию под названием «Dynamic & Solid», («Динамика и цельность»). Первым плодом программы стало пятое поколение популярной «Импрезы», которое было представлено на автосалоне в Токио.

Пока что показали только концепт пятидверного хетчбека под названием Impreza 5-door Concept. Фирменная шестиугольная решётка, по бокам пара эффектных выштамповок, большие 19-дюймовые колёса — перед нами классическая и узнаваемая Субару Импреза. Дизайнерам удалось сделать машину, которая выглядит гораздо привлекательнее своих унылых предшественниц. Сыграли свою роль и пропорции — Impreza стала чуть короче (4400 мм против 4414 мм), ниже на 25 мм (1440 мм) и шире аж на 14 см (1880 мм)! Немного увеличилась и колёсная база (до 2670 мм), что должно сулить больше пространства для задних пассажиров.

О начинке японцы пока не сообщают, но какая Impreza без фирменного симметричного полного привода и оппозитного двигателя? Интерьер тоже пока под завесой тайны. Видимо, все подробности расскажут во время дебюта уже серийной модификации. А состояться он может на каком-то из североамериканских автосалонов — одним из ключевых пунктов стратегии развития Subaru является увеличение доли рынка США, важнейшего для бренда.