Гоночная Toyota GR Supra GT4 доступна покупателям с марта 2020 года — спорткар оснащается рядной «турбошестёркой» 3.0 в паре с семиступенчатой «секвенталкой». К концу 2021-го «Тойота» продала 50 таких автомобилей, и, чтобы отметить это достижение, японцы решили выпустить специальную версию GR Supra GT4 50 Edition — с тиражом всего в шесть экземпляров.

Шесть GR Supra GT4 50 Edition разделят поровну между покупателями из Азии, Европы и Америки. Все машины окрашены в красный колер Toyota Gazoo Racing Red и украшены наклейками «50 Edition». В салоне спорткаров установлены новые сиденья, причем пассажирское, вместе с площадкой для ног из углепластика, входит в стандартное оснащение. Логотипы 50 Edition можно найти и здесь — в виде табличек и вышивки. В списке опций есть брендированный чехол-тент — но и он предлагается бесплатно.

В техническом плане отличий от обычной GR Supra GT4 нет. Под капотом — рядная «шестёрка» 3.0 (BMW B58B30C) с одним двухпоточным турбокомпрессором, развивающая 435 лошадиных сил и 650 Нм крутящего момента. Коробка передач — семиступенчатая «секвенталка». Также гоночные «Супры» идут с механическим дифференциалом повышенного трения в задней оси, амортизаторами KW и выпускной системой от словенской фирмы Akrapovic. За торможение отвечают гоночные шестипоршневые суппорты спереди и четырехпоршневые сзади.