Правительство России подготовило постановление о «правилах оценки соответствия колесных транспортных средств, выпускаемых в особый период». Как сообщает «Коммерсантъ», согласно этому постановлению с 1 апреля по 31 декабря нынешнего года в стране разрешат производство автомобилей всех экологических классов, включая «Евро-0».

Необходимость послабления возникла на фоне перебоя поставок современных электронных блоков управления двигателями, регулирующих уровень выбросов. При этом от некоторых компонентов, влияющих на экологические нормы, в стране не откажутся: постановление правительства не отменяет использование катализаторов, применение которых остается обязательным. В первую очередь это связано с тем, что более 50 процентов этих компонентов производится на территории России.

С 1 апреля по 31 декабря 2022 года выпускать транспортные средства всех экологических классов разрешат крупным российским компаниям, штат которых насчитывает более пяти тысяч человек, а также производителям полуприцепов и электробусов. Прежде всего послабление коснется концернов, специализирующихся на коммерческом транспорте, таких как КамАЗ и ГАЗ. Подобная мера позволит решить проблему дефицита машин на рынке, а также увеличить производственные возможности на фоне перебоев с поставками комплектующих. При этом представители компании ГАЗ уже подчеркнули, что продолжат выпускать транспортные средства более высоких экологических классов, поскольку это высокомаржинальная продукция.