«Среда — это маленькая пятница» — решили в Ауди Центре Выборгском и провели презентацию обновленного флагмана Audi A8 среди стеллажей с вином, уходящих в бесконечность.
Обновленная A8 четвертого поколения — это новое измерение комфорта, прогресса, времени, безопасности и эмоций.
Марк Лихте, главный дизайнер Audi, влюблен в яхтинг, парусный спорт — его страсть: «Я все время нахожусь в тонусе. Меня вдохновляет все, что я вижу, что делаю, вдохновляют люди, с которыми общаюсь, места, которые посещаю». Яхта Марка класса X стройна, быстра, спортивна, в ее конструкции использовано много карбона. Требования к яхте просты: эффективность на первом месте, но и дизайн имеет значение. «Для меня XP-38 — это идеальная яхта. Она восхитительна в управлении, а ее линии практически неподвластны времени. Самое важное для яхты — ее длина и пропорции. Так же как и в Audi A8».
В Audi всегда обещали работать на опережение, но с новинкой они превзошли все ожидания! Этот автомобиль дает начало новой идеи управления, новому уровню качества автомобилей класса люкс. Новинка олицетворяет собой новую эру, основанную на обновленной философии Audi: превосходство высоких технологий, прогрессивное развитие, спортивный характер, высокое качество. Основой качественного дизайна принято считать пропорции. Салон Audi расположен строго между осями, так автомобиль кажется мускулистым. Выштамповки на кузове визуально соединяют колеса, что эффектно выделяет каждое из них. Все линии кузова вытянуты горизонтально, намекая на сходство с яхтой. Издалека новую Audi A8 можно принять за купе.
Более широкая радиаторная решетка, чем у предшественника, дарит автомобилю плоские очертания, формируя спортивный облик. Еще больше прямых линий, больше хрома, тончаяшая полоска (всего 7 мм!) ярких задних светодиодных огней — все это помогает узнать автомобиль с первого взгляда.
Audi A8 — самый сенсорный автомобиль немецкий марки. Конечно, любой флагманский автомобиль, особенно немецкий, получает новых технологий по максимуму. Но маркетологи знают, что покупатели таких автомобилей – люди более консервативные. Им нравятся тактильные ощущения и роскошь. Они, как правило, не являются фанатами гаджетов, а потому для управления мультимедийными системами производители премиальных автомобилей предпочитали использовать специальные «шайбы». Однако, в этом отношении новая Ауди А8 представляет собой революционные изменения. Вовсе не потому, что новинка хочет привлечь более молодую аудиторию. Времена меняют нравы. Кнопочные телефоны уже не используют даже консерваторы.
Кузов автомобиля стал самым легким в своем классе, а увеличенная на треть жесткость обеспечивает исключительную маневренность. Как водитель, так и пассажиры Audi А8 высоко ценят его комфорт и многогранные возможности.
Стартовая цена нового Audi A8 в России – 5 935 000 рублей. Подобную сумму придется выложить за стандартный короткобазный седан с бензиновым двигателем 3.0 TFSI, 340 л. с., 8-ступенчатой АКП и полноприводной трансмиссией quattro. Модификаций с другими двигателями в российской гамме пока нет, но ходят слухи, что уже к концу года новые версии мотора могут появиться у дилеров.
