Все мы знаем: Golf для VW — «золотая жила», самая успешная модель всех поколений. Народный хэтч входит в тройку лидеров самых продаваемых автомобилей.
Пришла пора обновления текущей генерации: в Европе в апреле 2017 года начнутся продажи рестайлинговой модели знаменитого «народного автомобиля». Цены на автомобиль будут названы позднее.
Серьезной внешней эволюции от Гольфа никто не ожидал — облик этой машины является практически таким же каноническим, как у Porsche 911, и если вы не видите с ходу, чем обновленная машина отличается от дорестайлинговой, то не переживайте — так и было задумано.
Тем не менее, отличия есть: бамперы стали чуть более рельефными и агрессивными, полностью изменилась светодиодная начинка у фар и задних фонарей, радар адаптивного круиз-контроля переехал с переднего бампера наверх и теперь находится под фирменной эмблемой. На фотографиях этого, конечно, заметить нельзя — просто поверьте нам на слово.
Главные изменения в салоне заметят только владельцы топ-версий. Флагманская мультимедийная система теперь выполнена в бескнопочном формате — все управление происходит с помощью жестов и прикосновений к сенсорному экрану. В виде опции также доступен полностью виртуальный настраиваемый щиток приборов, как у Пассата.
Д-р Герберт Дисс (Dr. Herbert Diess), председатель правления марки «Volkswagen — легковые автомобили», отметил: «В новом Golf представлены самые передовые решения в области информационно-развлекательных систем и сетевых технологий. Модель превосходит прочие компактные автомобили по надёжности, интеллектуальности и возможностям сетевой интеграции». Новое поколение модели, которая разошлась по всему миру в количестве более 33 миллионов автомобилей, знаменует начало крупнейшего расширения ассортимента в истории марки. Д-р Герберт Дисс также добавил: «В 2017 году Volkswagen представит более десяти новых моделей и модификаций, а к 2020 году обновит весь модельный ряд».
В линейке силовых агрегатов бензиновый двигатель 1.4 TSI уступил место полностью новому 1,5-литровому, работающему по циклу Миллера и оснащенному турбокомпрессором с изменяемой геометрией. Мощность 2,0-литрового бензинового турбомотора спортивной версии GTI увеличена с 220 до 230 л.с., а в версии GTI Performance — до 245 л.с. Кроме того, сообщается, что автоматическая 6-ступенчатая коробка DSG, которая ставилась на некоторые версии дорестайлингового Гольфа, уступила место полностью новой 7-ступенчатой.
Премьера Volkswagen Golf восьмого поколения состоится в 2018 году. Модель получит индекс MK8 и будет построена на модульной платформе MQB, которую компания собирается использовать минимум до 2025 года. Новый Golf должен стать на 35-70 кг легче предшественника.
Первое поколение хэтчбэка-бестселлера увидело свет в далеком 1974 году. На сегодняшний день продано свыше 30 млн копий автомобиля по всему миру. Последнее на данный момент — седьмое — поколение к своему выходу было признано «Автомобилем года» и получило соответствующую премию WCOTY. Что ж, мы уже нетерпеливо ждем новинку у представителей марки.
