Свой весенний дилерский дебют Atlas предваряет симпатичной версией Weekend Edition на автосалоне в Чикаго. Ведь у него целых три ряда, и с этим пространством нужно что-то делать — а точнее, покупателей нужно по-прежнему просвящать на предмет использования лишних квадратных дециметров полезной площади. Чем не повод заодно продать целый ворох полезных лишь пару раз в году аксессуаров?

Отдельных слов заслуживает «грузовая» нашлепка на крыше – 28-литровый «Urban Loader». Вещь, очаровательная в смысле дизайна — равно как и бесполезная при наличии 3000 литров полезного объема в салоне. Развлекательные решения для детей – неплохо, wi—fi им в помощь, были бы поблизости гнезда для зарядки. Ну а решетка для перевозки собаки и возможной транспортировки снежного человека выглядит просто жутковато. Как и горшок-держатель для мяча. Может показаться, что Atlas тянет на себя одеяло бродяги Bulli. Это бесполезно. По мимимишности тому пока нет равных.

Если же говорить о приспособлениях для креплениях лыж, бордов, байдарок и велосипедов, то здесь вопросов нет. Это однозначно «must have» для любого американца, если он только что не переехал из России. Но все это уже за очень дополнительные деньги, как и всевозможные шторки, всепогодные резиновые коврики, пластиковые защитные и светодиодные примочки на кузове.

В основе «Атласа» для вояжей по заповедникам тот же 3,6-литровый 276-сильный VR6 в паре с новой 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Полный привод 4Motion и система Drive Mode Select прилагаются. А посмотреть своими глазами на все это можно уже сегодня, 9 февраля, когда в Чикаго откроется автосалон.