Компания Audi начала продажи огромного (длина новинки — более 5 метров) вседорожника Q6.

Новинка разработана китайским подразделением Audi и будет выпускаться на местном заводе SAIC-Volkswagen. Audi Q6 похож на соразмерного Q7 только габаритами, общности в дизайне нет. Основа Q6 — переднеприводная платформа MQB Evo с поперечным расположением двигателя, а шасси во многом унифицировано с китайским Volkswagen Teramont. Моторная гамма у Audi Q6 и китайских Teramont/Teramont X одинакова: топ-версиям 50 TFSI Quattro положен 2,5-литровый V6 (299 сил, 500 Нм), у Q6 40 TFSI Quattro и Q6 45 TFSI Quattro ставка сделана на 2,0-литровую «турбочетвёрку» в вариантах форсировки на 231 и 265 лошадиных сил соответственно. Полный привод и 7-скоростной преселективный «робот» — у всех комплектаций, иных вариантов не предусмотрено.

Базовый Audi Q6 получит трёхрядный салон по схеме 2 + 3 + 2, причём кресла раскладываются, образуя ровный пол. Также покупатели получат кожаный салон, панорамную крышу с люком, дорогие материалы отделки панелей и дверных карт, трёхэкранный кокпит в духе электромобилей Audi Q4 e-tron и Q5 e-tron. У шестиместной топ-комплектации — кресла второго ряда с вентиляцией, электрорегулировками и подогревом, а также отдельные зоны климата для задних пассажиров.

На старте продаж доступна спецверсия Edition One с максимальным набором опций и 21-дюймовыми легкосплавными колёсами. Новинка будет стоить от 500 до 650 тысяч юаней (эквивалент 4,3-5,6 миллиона рублей или 74-96 тысяч долларов) и за пределами Китая вряд ли появится.