Покупать ли новую машину или б/у — тот вечный вопрос, споры о котором никогда не закончатся, как и о том, что выбрать: «механику» или «автомат», бензин или дизель, шипованные шины или «липучки». Правильного ответа на эти сакральные вопросы не существует. Зато есть плюсы и минусы у каждой точки зрения — их мы и обсудим в нашем материале.
Новый авто лучше б/у
Новая машина продается без пробега. Он не скручен, не обнулен, машина не ездила ни по каким дорогам, кроме пары метров между парковкой, дилерским центром и заводом. На одометре будет красоваться цифра не выше 10 км, и это будет на 100% честный пробег.
Вы точно знаете, что новая машина не попадала в ДТП, ее еще не чинили в гаражах, не красили во дворе — она еще не ломалась. А раз не было поломок — не было и проблем с их устранением. Сервисная книжка еще девственно чиста — в ней лишь отметки завода.
Новая машина надежнее, ведь вечных автомобилей не бывает. Любой автомобиль рано или поздно приходится везти на станцию техобслуживания. Чем новее автомобиль, тем дольше не придется это делать (если речь не идет о российской или китайской машине, конечно же).
У новой машины нет юридических проблем: она не принадлежит банку, на ней не рассекает злостный неплательщик алиментов или наглый нарушитель ПДД. Новый автомобиль лишен всей мороки с проверкой документов на прозрачность.
Если с новой машиной что-то не так, вы можете отстоять свои права. Например, если обнаружился брак в новом автомобиле, вы можете или потребовать у продавца исправить брак, или вернуть деньги. Если же в подержанном автомобиле после покупки вы обнаружите поломку, то ничего сделать уже не получится — только за свой счет устранить проблему.
Вы сами выбираете комплектацию нового автомобиля: кондиционер или климат-контроль, парктроники или круговой обзор, обивка кресел тканью или алькантарой. Покупая автомобиль с пробегом, вы берете то, что дают.
Авто с пробегом лучше нового
Рынок подержанных авто намного разнообразнее и интереснее рынка новых машин. Вы можете выбирать не только из тех автомобилей, которые сейчас производятся в нашей стране, но и среди тех, что по каким-то причинам ушли из России. Настоящие «японцы», ВАГ из докалужских времен, легендарные модели. К тому же на вторичке большой выбор не только бюджетных седанов и вездесущих кроссоверов, вы вправе выбрать элегантное купе и даже хэтчбэк!
Машины с вторички дешевле — пожалуй, главный фактор, который перевешивает весы нашего материала в пользу б\у авто. Если вы с детства мечтали о BMW, то на вторичке можете купить заветную «тройку» по цене «Соляриса». Mercedes-Benz из 2000-х гг будет стоить не как крыло самолета, а как один из безродных «китайцев».
Машины на вторичке лучше оснащены: как правило, б/у авто продаются в хороших комплектациях. Их либо уже покупали такими, либо предыдущие владельцы за время использования оснастили машины допопциями: мультимедиа, камеры, парктроники, сабвуферы, колонки и пр.
Авто с пробегом выгоднее обслуживать — на обязательное ТО к дилеру ездить уже не нужно, запчасти для б/у авто стоят дешевле, чем для новых. Если вы найдете рукастого мастера, то можете ремонтироваться и в гаражах, и на станциях самообслуживания. К тому же, как только машина сходит с гарантии, вы можете себе позволить уже не закупать оригинальные запчасти и жидкости, а выбирать более бюджетные аналоги.
Перед тем, как сделать выбор между новым и подержанным автомобилем, определитесь:
- зачем он вам нужен;
- по каким дорогам будете ездить;
- какие опции жизненно необходимы;
- насколько вы сами разбираетесь в автомобилях;
- какие проблемы вы готовы простить вашему будущему железному другу.