DS представили кроссовер — и на топливе, и на электричестве

DS (суббренд Citroen) представил миру новый кроссовер DS 3 Crossback — компактный автомобиль относится ко второму поколению моделей DS и построен на полностью новой платформе. Она предполагает использование как двигателей внутреннего сгорания (бензин и дизель), так и полностью электрической силовой установки.

DS представили кроссовер - и на топливе, и на электричестве

Главное в этом автомобиле — максимальная персонализация, позволяющая покупателю собрать стильный и уникальный автомобиль по своему вкусу. Двухцветная окраска (10 оттенков для кузова и 3 для крыши), 10 дизайнов 19-дюймовых колёс, разные виды дорогой кожи, текстиля и алькантары в интерьере, отделка салона — и это далеко не полный список опций, доступных для выбора! Можно выбрать и один из пяти комплексных дизайнов (экстерьер в сочетании с интерьером) —  Monmartre, Bastille, Rivoli, Opera и Performance Line.

DS представили кроссовер - и на топливе, и на электричестве

Наружные дверные ручки сделаны выдвижными, а все прочие детали вроде антенны и мелкой фурнитуры спрятаны так, чтобы DS 3 Crossback выглядел максимально гладко и лаконично. В салоне заявлены особо эргономичные и «обнимающие» кресла с инновационной набивкой, отличная шумоизоляция и Hi-Fi система Focal с 12 динамиками.

DS представили кроссовер - и на топливе, и на электричестве

Самая интересная из силовых установок — электрическая. Она состоит из 136-сильного (260 Н∙м) двигателя и батареи ёмкостью 50 кВт∙ч. Запас хода — 450 км (впрочем, заявленную цифру можно смело делить на 1,5), а сверхбыстрая зарядка до 80% занимает на специальных станциях всего полчаса. Динамика — 8,7 до сотни и 150 км/ч максимальной скорости. Прочие двигатели — бензиновые 100, 130 и 150 сил и дизели 100 и 130 л.с. в сочетании с 8-ступенчатым автоматом.

Интересен и набор технологий, примененных французами. Например, фары тут не просто диодные, как у всех, а матричные — при габаритах всего 4,12 метра в длину и соответствующем позиционировании ставить «люксовую» оптику решился бы далеко не каждый автопроизводитель. Есть адаптивный круиз с возможностью движения в пробках, подруливание в полосе и система автопарковки. Но самая, наверное, интересная «фишка» новинки — возможность открывать двери и запускать двигатель из приложения на смартфоне.

Поступит ли в продажу новинка в России — доподлинно неизвестно.

Похожее и интересное

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.