Электрокары в России не приживаются

«Баба Яга против» — это мы о продажах электромобилей в России, которые за последний год грохнулись на треть – упали на 28% – и превратились в количественном плане в величину ничтожно малую, просто-таки статистическую погрешность в 83 проданных электромобиля. Как и прежде, государство не чешется по поводу строительства зарядных станций, мелет языком чиновников и ждет, когда автопроизводители достанут из кармана пачку денег и построят все сами за свой счет. В итоге так оно, вероятно, и получится.

Электрокары в России не приживаются

А между тем, даже продажи наиболее популярных электрокаров Tesla подсели больше рынка. Они упали на 33% и составили 39 единиц. Из них 20 штук приходится на седан Tesla Model S и 19 единиц – кроссовер Tesla Model X. По традиции основными регионами сбыта для Tesla остается Москва, Подмосковье и Санкт-Петербург. Впрочем, теперь, когда у нас вроде бы появился официальный импортер, дело пойдет на лад.

Электрокары в России не приживаются

Кстати, чтобы наши масштабы цифр были понятны, можно привести единственную цифру для сравнения. Скажем, только по итогам 2015 года (новой статистики мы пока не нашли) в Китае было реализовано более 61 000 электромобилей одной лишь модели компании BYD.

Похожее и интересное

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.